El consejo de administración prevé aprobar el viernes el trayecto desde la terminal hasta la salida sur. En 2019 transformará los faros para uso hotelero.
La Autoridad Portuaria presentará a estudio del consejo de administración de este mes la propuesta de trazado oficial, que sería la cuarta y definitiva, para llevar el tren de mercancías a Bouzas, con la particularidad de que se plantea una conexión con la red de pasajeros. Según pudo conocer este diario de consejeros del Puerto que ya cuentan con el orden del día, el proyecto plantea una ligera modificación del trayecto planteado ante Puertos del Estado para la línea ferroviaria: saldría desde la terminal de Bouzas pasando por Valadares -cerca del Parque Tecnológico- hasta enganchar con la futura salida sur hacia Porriño y Madrid, una línea para viajeros que permitiría unificar todas las conexiones hacia Madrid desde la estación de Urzaiz.
El trazado definitivo entrará en el Plan Estratégico, a exposición de instituciones y particulares, y será incluido en el Plan Director de Infraestructuras entre las actuaciones preferentes. La conexión por Beiramar ya está descartada.
El Puerto pretende adelantar al máximo los estudios que le corresponden y también aceptará financiar una parte de la obra, aunque no podría ser más allá del 10 por ciento, ya que se estima en unos 200 millones de euros.
Exigirá también modificar por completo la actual configuración de la actual terminal para adaptarla a una estación de mercancía y una playa de vías del ferrocarril. En todo caso, tanto el Puerto como la comunidad portuaria consideran que el tren a Bouzas es una prioridad absoluta para garantizar el funcionamiento y la competitividad de la terminal ro-ro, la única con vocación "hub" -centro de distribución internacional- del puerto vigués, para exportación e importación de coches. De hecho, la asociación nacional de fabricantes ha destacado con nota muy alta a Bouzas, pero al mismo tiempo también ha censurado la falta de enlace ferroviario como un defecto.
En paralelo, el Puerto también prevé ampliar el servicio del tren de mercancías en Guixar, con una línea hasta el Puerto Seco (Plisan) que sea eficiente. Hoy en día el tráfico de carga por tren está en cifras muy bajas. n
