Zona Franca inicia los sondeos para el parking de camiones

Ha empezado la cuenta atrás para que Zona Franca pueda ofrecer un nuevo parking de camiones en el entorno de la factoría de Stellantis, en Balaídos, que permitirá eliminar las colas de vehículos a la espera para descargar suministros en la factoría con mayor producción de España.

La institución que dirige David Regades ha iniciado los sondeos y catas en los terrenos situados en el enlace de A Balsa, de la VG-20, donde se instalará el aparcamiento. A la vez, el Consorcio avanza en la redacción del proyecto de urbanización, tras la declaración como Proyecto de Interés Autonómico por parte de la Xunta a principios de año.

Toda este procedimiento, que precisa también de tramitación ambiental, está previsto que concluya en el segundo trimestre de 2027, para poder iniciar las obras a finales de año. Finalmente, en los trabajos se emplearán 12 meses.

En este momento, los camiones que están a la espera de descargar tienen que esperar en las cercanías del polígono de Balaídos, en la vía que conecta el enlace de Balsa, desde la VG-20, hasta la entrada del recinto. Así que el nuevo aparcamiento será una solución para los transportistas, que podrán realizar esas esperas en una zona habilitada y también para la seguridad vial en la zona.

Unas 70 plazas

El aparcamiento se proyecta en el margen derecho de la VG-20, al sur, a la altura del enlace de A Balsa. La superficie total del suelo en el que se pretende actuar es de algo más de 16.000 metros cuadrados y se proyectan alrededor de 70 plazas de aparcamiento para vehículos pesados, incluyendo la dotación de una zona de servicios para los usuarios, alumbrado, cierre del perímetro y control de accesos.

El coste total del proyecto es de 2,2 millones de euros.

El aparcamiento estará a 1,3 km del polígono industrial de Balaídos, siendo el tiempo del recorrido entre ambos de 2 minutos. El estudio de tráfico prevé 32 vehículos pesados a la hora. Un hito que promete transformar un punto neurálgico de la logística urbana de Vigo.

La primera idea de instalar un aparcamiento para camiones en el área de A Balsa data de 2019, cuando representantes de Stellantis y de Zona Franca de Vigo se reunieron para plantear la necesidad de una zona de aparcamiento estable para los transportistas que acceden al polígono industrial de Balaídos. Esta necesidad responde a una carencia estructural: los camiones que esperan turno para entrar deben estacionar horas en las inmediaciones, generando congestión y riesgos para la seguridad vial.