La Xunta critica que la salida sur del tren se retrase a 2037

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, exigió ayer al Gobierno central que actúe sin demoras para construir la salida sur de Vigo y garantizar el AVE con Oporto en los plazos previstos. Rueda hizo estas declaraciones tras dar a conocer un estudio que sitúa la conclusión de la salida sur en el año 2037, cinco años después de lo anunciado.

El Consello de la Xunta evaluó ayer los plazos pendientes en la ejecución de la conexión de alta velocidad entre Galicia y el norte de Portugal, que se demoraría por lo menos hasta 2037 ante los retrasos en la tramitación por parte del Gobierno central en el tramo de la salida sur de Vigo y en su contiguo desde O Porriño hasta la frontera portuguesa.

El Gobierno gallego insistió nuevamente en que los trámites pendientes hacen incompatible la ejecución de esta infraestructura prioritaria con el horizonte inicial de 2032 establecido por el Ejecutivo estatal y, especialmente, con el posterior anuncio de que estará finalizada en 2030.

El informe señala que la publicación del estudio informativo de la salida sur de Vigo se amplió dos años sobre el plazo contractual inicial. El contrato se había firmado en junio de 2023 y se establecía un plazo de 18 meses hasta diciembre de 2024. En abril del año pasado el Gobierno central, a través del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, indicaba que el estudio estaría listo antes del verano de 2025 pero, llegada esa fecha, el Comisionado del Corredor Atlántico rectificaba anunciando su publicación para antes de finales de 2025. Esto supondría un año de demora sobre el plazo contractual a lo que hay que sumar otro año más puesto que en noviembre del año pasado se ampliaba el período de redacción del estudio hasta otoño de este 2026.

El motivo de este nuevo retraso se debe la que el estudio acordado en 2023 no incluía las obras de supresión del paso a nivel de O Porriño y el enlace con el siguiente tramo entre O Porriño y la frontera portuguesa. Por lo tanto, se trata de un retraso evidente en el estudio informativo, que demora aún más los otros trámites pendientes hasta que la salida sur esté finalizada.

En otro informe evaluado el año pasado por la Xunta sobre esta conexión se señalaba que la salida sur no estaría finalizada hasta 2034, así que con los nuevos retrasos este horizonte se prolongaría aún más y no sería una realidad hasta 2037. Así, una vez el estudio informativo se someta la información pública, que aún está pendiente, habría que esperar seis meses para proceder a la tramitación ambiental.

Este trámite supondría otros 18 meses, y la contratación y ejecución del proyecto constructivo, que puede prolongarse a tres años.

A continuación de esto, harían falta entre cinco y seis años más para la licitación y ejecución de las obras, dada su complejidad.

La Xunta concluye que no sería posible conectar Galicia con el norte de Portugal en 2032, y mucho menos en 2030, y la salida sur de Vigo no estaría finalizada hasta 2037. Por este motivo, desde la Xunta se insiste en la demanda de un calendario claro y de un programa de inversiones para la salida sur de Vigo, imprescindible para materializar esta infraestructura estratégica y ofrecer un servicio ferroviario del siglo XXI que conecte Galicia con Portugal.

La conexión de o Porriño con Portugal estará en 2038

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, se reunió la semana pasada con el alcalde de Porto, Pedro Duarte, y le agradeció el compromiso con esta infraestructura, al mismo tiempo que instó al Gobierno central a agilizar las obras pendientes en el territorio español.

Además, el pasado viernes, el conselleiro de Presidencia, Justicia y Deportes, Diego Calvo, mantuvo una reunión con la conselleira del Coordinador del Corredor Atlántico, Julie Buy, en que se le entregó un documento con las prioridades de Galicia para alcanzar un desarrollo equilibrado del Corredor Atlántico, lo que incluye la conexión de alta velocidad entre Vigo y Porto.

El tramo de porriño

En el informe que fue evaluado ayer en el Consello de la Xunta también se abordó la materialización del siguiente tramo para la conexión con Portugal entre O Porriño y la frontera portuguesa.

A finales de 2011 se aprobó el estudio informativo y no hubo avances hasta el año pasado, cuando se licitó la redacción en junio para proceder a su adjudicación dos meses después.

Según los trámites y plazos necesarios para llevar a cabo esta obra, la Xunta no estima que se encuentre operativo este tramo antes de 2038. Además, cabe recordar que el Gobierno de España y Portugal deben negociar la construcción y la financiación de un nuevo puente internacional.