Vitrasa renueva su flota y suma 22 autobuses híbridos
Estas nuevas adquisiciones circularán en las líneas C1, L4, L5 y la A, entre las que registran mayor afluencia de viajeros
Vitrasa, la concesionaria del transporte urbano de Vigo, anunció ayer una renovación de su flota con 29 nuevos autobuses que entrarán en funcionamiento en las próximas semanas, 22 de ellos híbridos eléctricos, lo que permite reducir sus emisiones contaminantes un 50%. Estas nuevas adquisiciones sustituirán buses actuales, lo que supondrá que la edad media de los vehículos se sitúe en los 6,8 años, convirtiendo la flota de Vigo en una de las más nuevas y renovadas de España.
En total, Vitrasa cuenta con 126 autobuses, completamente accesibles para todos los usuarios, según reivindicó la firma. Estos 29 vehículos disponen de sistema ‘start and stop’ para reducir emisiones. Además de los 22 buses híbridos con motor eléctrico, los siete restantes disponen de un sistema microhíbrido que optimiza también su rendimiento. Estos nuevos buses circularán principalmente en las líneas C1, una de las que registran mayor afluencia de viajeros, L4, L5 y la línea A.
El alcalde Abel Caballero celebró esta decisión de Vitrasa y avanzó que tras los cinco años de prórroga de la concesión firmados durante la pandemia, el Concello sacará a concurso una nueva convocatoria para que se presenten las empresas interesadas en prestar este servicio público.
Precisamente el portavoz municipal del PP, Alfonso Marnotes, lamentó que Vitrasa solo haya entregado 29 autobuses y no 56 a los que se comprometió con la prórroga. Además, criticó que lleguen precisamente unos meses antes de las elecciones municipales como “regalo electoral” para Caballero. Marnotes recordó que la firma se comprometió a estrenar 31 buses en 2021; 20 en 2022 y 5 en 2023. Sin embargo, solo ha comprado 29 este año “en perjuicio de los vigueses”.
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