Vigo, nodo estratégico de las autopistas ferroviarias

La Autoridad Portuaria de Vigo, el Propeller Club de Vigo y la Asociación Española del Transporte, trabajan codo con codo para dar forma a una jornada en la que se darán a conocer las ventajas, el funcionamiento y requisitos para poner en marcha una autopista ferroviaria, mostrando el papel de Vigo y de la futura Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (Plisan) dentro del Corredor Atlántico, difundiendo este modelo de transporte multimodal y su potencial para el tejido empresarial gallego. “La autopista ferroportuaria representa una apuesta decidida por la sostenibilidad y la competitividad de las empresas gallegas. Vigo tiene la oportunidad de ser el punto de partida de un nuevo modelo logístico hacia Europa, basado en la conectividad y capilaridad de todos los medios de transporte”, afirma Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo.

Uno de los ejes centrales del encuentro será la autopista ferroviaria Vigo–Madrid, llamada a ser la primera de la fachada atlántica española. Este sistema permitirá transportar semirremolques y contenedores sobre trenes, reduciendo tráfico por carretera, costes y emisiones. La jornada, que tendrá lugar el próximo 5 de noviembre en el edificio de Sesiones de la Autoridad Portuaria de Vigo, contará con la participación de representantes del ámbito público y privado, que analizarán la oferta ferroviaria y las necesidades de los cargadores y usuarios.

El objetivo común del encuentro es reforzar la colaboración público-privada y el papel de Vigo en el desarrollo de la autopista ferroviaria del Atlántico, mostrando el potencial de la Plisan.