Vigo, la ciudad gallega donde se concentran más emergencias con motos de agua
El nuevo reglamento de la navegación de recreo regulará una nueva licencia específica para motos náuticas y habrá que hacer prácticas
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha difundido la Campaña de Verano de Seguridad Náutica, que tiene este año como objetivo concienciar sobre la necesidad de cumplir las normas de seguridad establecidas para las motos de agua y fomentar las conductas cívicas entre los usuarios.
El objetivo es reducir el número de emergencias en toda la costa, ya que en 2025 se incrementaron un 11% con respecto al año anterior. Y también disminuir los expedientes sancionadores que abren las capitanías marítimas a las motos náuticas, que superaron en 2025 el 20% de los expedientes sancionadores graves totales que se tramitan en las mismas, porcentaje que se mantiene al alza desde el año 2020.
Los datos en Galicia
En Galicia, los datos son distintos, según las capitanías marítimas, aunque el porcentaje de emergencias que afectan a las motos de agua es más bajo que en otros puntos del país, como Cataluña, Andalucía o la zona de Levante. La Capitanía Marítima de Vigo es la que más emergencias relacionadas con motos de agua ha registrado en lo que va de año en Galicia, un total de 3, de las 36 registradas en toda la costa española. En este entorno, en 2025 el 13% de las denuncias llegadas a Capitanía Marítima estuvieron relacionadas con motos náuticas (42 denuncias) y también el 13% de los expedientes sancionadores graves que se abrieron (19 expedientes de 107 totales).
Por otra parte, la Capitanía Marítima con más porcentaje de denuncias y expedientes sancionadores graves es Vilagarcía, donde un 35,3% del total de denuncias registradas en 2025 tenían como objeto una moto de agua (33 denuncias a motos náuticas) y el 36,26% de los expedientes sancionadores graves también (33).
En Coruña, solo el 9% de los expedientes sancionadores graves tuvieron como objeto una moto de agua, cifra muy similar a la registrada en Burela (8%), mientras que en Ferrol ese porcentaje baja hasta el 3%.
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