UVigo Motorsport cosecha un segundo puesto en Portugal

Universidad

La primera de las dos pruebas en las que competirá el UM25 se saldó con un gran éxito para los estudiantes de la institución viguesa

Parte de la expedición de UVigo Motorsport en Portugal posa con el monoplaza que quedó segundo en la competición.
Parte de la expedición de UVigo Motorsport en Portugal posa con el monoplaza que quedó segundo en la competición.

El UM25 de UVigo Motorsport debutó esta semana en Castelo Branco (Portugal) y lo hizo con uno de los mejores resultados de la historia de la escudería de la institución viguesa, cosechando un segundo puesto en el clasificación general de la competición de Formula Student Portugal que comenzó el pasado domingo 27 y terminó este viernes 1 de agosto. Durante estos seis días, la expedición de UVigo Motorsport participó tanto en pruebas estáticas (presentaciones sobre el diseño y la ingeniería que se utilizaron para construir el monoplaza y un plan económico, entre otras) como dinámicas, en las que se pusieron a prueba las fortalezas del UM25 sobre la pista.

La ‘team leader’ de la escudería, Jimena Novás, explicaba ayer a este periódico, mientras el equipo hacía su viaje de regreso a Vigo, que “estamos súper contentos con nuestra participación”, destacando sobre todo el buen hacer del equipo en las pruebas estáticas –quedaron primeros en la de diseño y la de costes–, donde en otros años no eran capaces de rendir tan bien: “Durante los últimos tres años nos centramos en hacer mucho testing antes de la competición y eso te da la confianza para saber dónde está el coche”, señala Novás, que asegura que “es la mejor manera de comenzar la temporada y vamos con mucha energía y muchas ganas a Croacia” (allí competirán del 11 al 16 de agosto). La ‘espinita’ que les queda de esta experiencia es la prueba de resistencia, donde el UM25 falló tras apenas una vuelta de las 21 programadas: “No nos lo esperábamos, durante los test habíamos logrado completar la prueba”, indica la ‘team leader’.

El listón que había dejado la escudería el pasado año con el UM24 fue muy alto, ya que había sido la mejor temporada de toda la historia de UVigo Motorsport. Con todo, los futuros ingenieros de la UVigo apuntan a que el UM25 podría incluso superar estos resultados si está a la altura en la prueba de Croacia.

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