Portugal recupera el tren Vigo-Oporto en diciembre

El Tren Celta, que conecta Porto con Vigo, volverá a operar de forma directa sin transbordo en Viana do Castelo a partir de diciembre de 2025. La confirmación se ha producido tras las gestiones realizadas por el presidente del Eixo Atlántico y alcalde de Viana do Castelo, Luís Nobre, quien mantuvo conversaciones telefónicas con el presidente de Comboios de Portugal (CP), Pedro Moreira.

Durante este periodo transitorio, el servicio se ha mantenido fragmentado debido a dos factores principales: el retraso en las obras de electrificación de la línea del Algarve, que ha limitado la disponibilidad de material ferroviario y el uso limitado de automotoras de la serie 592, alquiladas a Renfe, que estaban cerca de alcanzar su límite contractual de operación.

Actualmente, el trayecto se realiza en dos tramos diferenciados: entre Porto y Viana do Castelo, con automotoras eléctricas de la serie 2240, y entre Viana do Castelo y Vigo, con automotoras diésel de la serie 592.

Propuesta para mejorar la conectividad

El Eixo Atlántico ha reiterado su compromiso con la mejora de la conectividad ferroviaria entre Galicia y Portugal, defendiendo la creación de una empresa mixta que sustituya a Renfe y CP.

Este nuevo modelo permitiría operar con trenes bitensión, eliminando transbordos y ampliar la línea hasta A Coruña, integrando Porto en un servicio más amplio y eficiente.

Asimismo, la entidad no descarta explorar la entrada de operadores privados en esta ruta si el servicio no mejora. En el pasado, la empresa Avanza solicitó cubrir este trayecto y obtuvo la aprobación inicial, aunque la propuesta quedó en suspenso tras una reestructuración interna de la compañía en la Península Ibérica.