Spanair estudia reiniciar sólo una de sus dos líneas a Canarias para verano

La compañía, que espera la evolución de la demanda, canceló sus vuelos a Tenerife y Las Palmas

La temporada de invierno y la crisis del transporte aéreo ha hecho que las conexiones que contaba Vigo con Canarias a través de Spanair hayan sido canceladas y que una de las dos líneas sea anulada de forma definitiva. La compañía confirmó ayer que se está estudiando reiniciar sólo una de las dos conexiones que había o la de Tenerife o la de Las Palmas.

Publicado: 28 oct 2008 - 09:33 Actualizado: 10 feb 2014 - 12:32
El último vuelo entre Vigo y Tenerife se produjo el 16 de octubre, mientras que el de Las Palmas, el 22.
El último vuelo entre Vigo y Tenerife se produjo el 16 de octubre, mientras que el de Las Palmas, el 22.

Spanair pretende estudiar la evolución de la demanda en los próximos meses para tomar la decisión de si es rentable volver a operar una de sus líneas que hasta ahora mantenía entre Vigo y Canarias y que fueron canceladas este mes de octubre. Fuentes de la compañía aseguraron, no obstante, que la cancelación temporal sólo afectaría a una de los vuelos, aunque de momento, el destino está por definir. Así, el próximo verano, Spanair podría reiniciar una de las dos conexiones anuladas, la de Vigo-Tenerife o la de Vigo-Las Palmas, dependiendo siempre de cuáles sean las preferencias ya que se trata de destinos principalmente de la temporada de verano.

La suspensión de ambas líneas se produce precisamente, según la compañía, por el cambio de programación, que suele coincidir cada año con el cambio horario. ’Es habitual esa modificación dependiendo de la temporada’, afirman. Sin embargo, la recuperación de ambas conexiones podría no producirse ya que los planes, de momento, sólo hablan de reiniciar una de las dos conexiones.

La anulación de los vuelos a Canarias de la compañía Spanair se suman este mes a la interrupción de los viajes a Londres y la reducción de los vuelos a Barcelona por parte de Clickair, así como a la cancelación de la conexión con Córdoba por parte de Flysur.

El contrapunto lo puso este fin de semana Air Nostrum, que inició una nueva ruta entre Vigo y Zaragoza con un primer viaje en el que sólo volaron ocho personas.

La situación de reducción de líneas y vuelos es generalizada no sólo en Galicia sino en el resto de España.

La Xunta niega estar interesada en los aviones de Lagunair

La Dirección Xeral de Turismo no está interesada en hacerse con los aviones de Lagunair para hacer de este compañía una aerolínea gallega que opere en los tres aeropuertos. Así lo confirmaron ayer fuentes de la Xunta, quienes negaron cualquier contacto con la compañía leonesa.

La noticia surgió hace varias semanas desde León, donde la compañía aérea Lagunair había dejado de operar tras su quiebra. La prensa castellana se hacía eco entonces de una supuesta oferta realizada por la empresa a la Xunta para convertirse en la aerolínea gallega, al cederle por un determinado precio sus aviones con el objeto de que operaran tanto en Peinador, como en Lavacolla y Alvedro.

Sin embargo, la operación ha sido desmentida por la Xunta, donde se asegura que dicha oferta no ha llegado a las manos de la Dirección Xeral de Turismo ni de su responsable, Rubén Lois.

No obstante, y según pudo saber este periódico, sí habría un movimiento empresarial liderado por empresarios de A Coruña y Vigo, que estarían tratando de conseguir esta iniciativa, por el momento paralizada. Se trataría de un movimiento similar al de otra plataforma de ámbito local, cuyo objetivo es poder recuperar para Vigo y Galicia compañías aéreas que están en situación de crisis o incluso, como la anterior, en quiebra empresarial.

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