El sector del transporte se blinda ante las falsificaciones

El sector del transporte y la logística vigués será más seguro a partir de octubre con la nueva normativa de Movilidad Sostenible. El documento de control, donde cada trabajador anotaba todo lo relacionado con el viaje a realizar, como la carga transportada, peso, origen, destino o datos del conductor, pasará de un formato físico al digital, más unificado. Adiós, por tanto, a una gran cantidad de papeles agolpados en la guantera del camión: ahora, todo irá mediante código QR.

Este paso no solo simplifica el proceso, lo blinda ante posibles falsificaciones o errores humanos. “Vendrá a ser como el DNI identificativo del viaje. La administración tiene en todo momento la información de una forma previa a la salida, con todos los agentes implicados”, señaló Lois Vázquez, responsable de marketing de Visual Trans. Así, se evitarán ciertas trampas que ya antes se producían en el sector, como fue el caso de los tacógrafos, con documentos digitales totalmente autentificados. “Nos encanta que vaya todo sincronizado. Antes se podían hacer falsificaciones y ese control le da más vigilancia a las autoridades”, señaló Ramón Alonso, presidente de Asetranspro. La ley comenzará en octubre pero dará un pequeño tiempo de adaptación a las empresas hasta su total funcionamiento, que se espera que sea ya en 2027. “Todo lo que sea eliminar el papel, será beneficioso para los transportistas y para el control de la carga y la trazabilidad”, apuntó Alonso.

La medida la aceptan como “muy positiva”, con la salvedad de que el sector siempre es receloso en primera instancia ante las innovaciones, aunque se acabarán adaptando a una nueva normativa que, como señala Vázquez, “acelera los procesos. Eso nos da tranquilidad”. La normativa aclara que la firma electrónica no es obligatoria para el documento de control per se, pero sí sigue siendo necesaria para acreditar jurídicamente la entrega de la mercancía.

Las pymes ahorrarán entre un 20 y un 30%

Uno de los beneficios que tendrán las empresas, sobre todo las pymes, será el ahorro que tengan a la hora de digitalizar sus documentos. En tiempo y dinero. Vázquez aseguró que existía en Visual Trans un tiempo específico de sus trabajadores para tener el documento de control digitalizado y en orden. Ahora, se automatizará. “Antes, se destinaba un tiempo para que el trabajador arreglase ese papeleo antes de partir. Ahora, será mucho más rápido”, señaló desde el departamento de marketing de Visual Trans.

Natalia Blanco, directora general de Apetamcor (asociación que representa a pymes y autónomos del transporte de mercancías), señaló que la puesta en marcha de dicha normativa supondrá un importante ahorro que, para las pymes del sector, se traducirá en miles de euros al año, con una reducción en costes administrativos de entre un 20 y un 30%. Se mejorará la trazabilidad, especialmente a mercancías peligrosas y de alto valor.