El Puerto se vuelca en la terminal de Bouzas, la que más crece

La Autoridad Portuaria (APV) acaba de poner en marcha la licitación por 720.000 euros de la mejora de los viales de la terminal de Bouzas, en concreto del muelle de reparaciones de cara al incremento de tráfico de maquinaria y vehículos pesados asociados a las operaciones propias de este muelle, que está alcanzando su límite operacional. Esta actuación va en paralelo con otras en marcha en esta misma plataforma para mejorar la operatividad de cara a atender la llegada de buques de mayor tamaño. Esta semana, el “Grande Svezia” marcó un nuevo techo con más de 9.000 coches cargados en un buque de 14 cubiertas y 220 metros de eslora con cerca de 100.000 toneladas de desplazamiento, el mayor de cuantos ha llegado a Vigo. El presidente de la APV, Carlos Botana, señaló al respecto que es el primero de muchos que llegarán con estas dimensiones, para lo cual el Puerto de Vigo está preparado y seguirá mejorando sus instalaciones. Bouzas es la terminal que más crece: este año suma 145.501 toneladas y un incremento del 4% gracias a la automoción. "Sigue siendo una de las más competitivas del mundo. Que el acumulado anual de vehículos siga en positivo demuestra que Vigo es y seguirá siendo el puerto de referencia para la automoción, garantizando la salida de nuestra producción industrial hacia los mercados internacionales", aseguró Botana.

La otra mejora inminente en el mismo espacio portuario de Bouzas es el nuevo silo vertical de automóviles, adjudicado a una UTE liderada por Acciona Construcción, con un presupuesto de 37,48 millones de euros. Esta infraestructura de 5 plantas y 19.320 m² de superficie tiene prevista su finalización para 2027. Está diseñado para aumentar la capacidad de almacenamiento ante el incremento de tráfico de Stellantis, con estructura gemela al actual y capacidad estimada para unos 4.000 vehículos.

Y en paralelo, se iniciará en cuestión de meses la mejora del muelle de reparaciones, que plantea el fresado del pavimento actual y un refuerzo y renovación de la señalización horizontal, con el repintado de marcas viales que delimiten correctamente los carriles, zonas de espera y espacios de carga y descarga. Según la APV, estas actuaciones permitirán al muelle mantener su operatividad y prolongar la vida útil del vial, adaptándose a las exigencias de un puerto altamente especializado en el manejo de mercancía general y reparaciones navales, caracterizado por un elevado nivel de actividad logística e industrial. El contratista dispondrá de un plazo de cinco meses para ejecutar la actuación. La APV estima un presupuesto de ejecución material de algo más de medio millón de euros y una base de licitación de 720.000, que con toda probabilidad se reducirá tras la adjudicación.