El Puerto de Vigo seguirá con Beiramar como empresarial y marítimo con el nuevo PGOM

La Autoridad Portuaria (APV) no contempla modificar de forma sustancial la calificación en los edificios situados entre Jacinto Benavente y Beiramar, una zona bajo su jurisdicción, para que el entorno pueda acomodarse a lo previsto por el nuevo Plan General (PGOM), totalmente residencial entre Marqúes de Valterra y Jacinto Benavente.

El Concello se dirigió al Puerto para que vaya planteando cambios a tono con el nuevo Plan que se aprobará en unos meses, y que contempla para el entorno de Beiramar -en Jacinto Benavente- la recalificación de las antiguas naves y congeladores para construir en su lugar edificios de viviendas. De hecho algunos de los antiguos frigoríficos ya están en manos de fondos de inversión para realizar proyectos inmobiliarios, incluyendo la conservera Albo. Todo ello ha puesto en guardia tanto a la APV como a la comunidad portuaria, aunque no se esperan grandes cambios y el plan de usos portuario -que podría aprobarse este año tras el informe ambiental- mantendrá las cosas como están en lo esencial.

Según señaló el presidente de la APV, Carlos Botana, Beiramar es una zona clave tanto marítima, como base de la flota que opera en el Atlántico sur, como en el ámbito empresarial, con varias compañías importantes instaladas en el entorno, como Atunlo, Emenasa o el Centro Loxístico Porto de Vigo. “Tenemos que dar garantías a las compañías sobre su continuidad, tanto en los muelles como en los frigoríficos, que son claves para la actividad industrial pesquera", señaló Botana. Admite que la APV no pondrá problemas para abrir a la ciudad esa zona, y en ese sentido señala el paseo desarrollado desde Bouzas a Areal, en fase de construcción ahora entre la calle Coruña y la antigua villa, pero sin que esto signifique “levantar” las empresas.

El Puerto también contempla desarrollar en lo que fue Frigo Berbés un proyecto propio, todavía por definir por completo, que permitiría integrar usos marítimos y otros ciudadanos, tras fracasar tres intentos anteriores de recuperar el edificio: uno del supermercado Lidl, otro de Emenasa y un tercero de CLPV, que fue finalmente descartado por la crisis en que la se encuentra Atunlo, en situación concursal. La idea de la Autoridad Portuaria pasa por una concesión para un centro de negocios pesqueros.

En la misma línea se pronunció el presidente de los armadores, Javier Touza, vocal en el consejo de administración de la APV, voz cualificada de la comunidad portuaria. Touza señaló que en Beiramar hay varias empresas muy importantes para la cadena pesquera viguesa y que suscitar dudas no es lo mejor de cara a realizar inversiones por parte de los empresarios, por lo que se mostró contrario a reconvertir toda la zona.

Lo más llamativo es el cambio que contempla el Plan General para Beiramar, que se divide en dos zonas: la de competencia municipal, donde rigen las normas del PGOM, y la de jurisdicción de la APV, un espacio marítimo industrial con empresas que dan servicio a la pesca. Pero el Concello quiere que también desaparezcan frigoríficos y empresas y toda la fachada marítima sea residencial e incluso partes de los actuales muelles.

La última ampliación del Berbés, lista para 500 vehículos

El Concello reclama que la ampliación del Berbés se utilice al menos en parte para hostelería, pero el Puerto solo contempla por el momento que el terreno ganado al mar frente al Auditorio se dedique en exclusiva a los importadores del puerto pesquero. El presidente de la APV recordó que unos 500 vehículos entran en O Berbés a diario y no cuentan con un espacio adecuado para realizar sus actividades. También hay problemas de logística con los camiones que cargan en la lonja. La nueva superficie lleva dos años en reposo y solo ahora -a finales de año- está en condiciones de ser usada, tras repisar.

El gobierno local reclama espacios para que los ciudadanos “toquen el mar”

El nuevo Plan General es bastante claro en lo que se refiere a la transformación urbanística de la zona entre Jacinto Benavente y Marqués de Valterra y así lo recordaron recientemente en el gobierno local. El objetivo expreso del Plan pasa por generar un espacio residencial, dotacional y terciario con amplios espacios verdes, que ponga en valor el patrimonio arquitectónico (catalogación de elementos patrimoniales) y regenere y construya ciudad en este “entorno degradado”.

Para lograr un cambio radical en el entorno del Auditorio, señalan desde el Concello que es imprescindible que el Puerto de Vigo cambie su forma de actuar “apostando por arquitectura de calidad, el soterramiento de Beiramar y no más rellenos para camiones sino espacios para que los ciudadanos tengamos la oportunidad de tocar el mar, disfrutar de la Ría, convivir”, indican, en este último caso con respecto a la ampliación realizada en O Berbés, aún por utilizar.

Reclama al Puerto que modifique los usos de las edificaciones entre Beiramar y Jacinto Benavente (donde están entre otras las empresas Atunlo y CLPV) y soterrar la avenida de Beiramar “garantizando la accesibilidad al puerto pesquero”. Esta operación, que está encima de la mesa, incluiría ejecutar nuevos aparcamientos soterrados (con el túnel) e incluso “facilitar el uso ciudadano del relleno ejecutado” (para mejorar la logística del Berbés) "y de todo este frente marítimo hasta Barreras, generando la posibilidad de usos portuarios y ciudadanos en algunas de estas dársenas”.