El Puerto de Vigo retoma el alza en julio con todos los tráficos en positivo

Suben en el mes todos los indicadores: contenedores, pesca fresca, fruta, coches y cruceros

Un portacontenedores operando durante esta semana en el muelle de Guixar.
Un portacontenedores operando durante esta semana en el muelle de Guixar. | Atlántico

El Puerto de Vigo cerró julio con un total 456.365 toneladas, lo que supone un pequeño pero importante incremento con respecto al mismo mes de 2025. Las buenas noticias en la terminal se acumularon por cuanto la mayoría de tráficos vuelven a colocarse al alza, según los datos que maneja la Autoridad Portuaria (APV). El más importante, por su impacto y volumen, el movimiento de contenedores, con un incremento del 4% en el mes, para sumar 28.300 unidades, con la vista puesta en terminar el ejercicio con una nueva plusmarca. También han cerrado en positivo los coches con una subida del 5 por ciento y más de 58.000 unidades, después de varios meses en descenso, que alejaron la posibilidad de que Bouzas sea la primera terminal de España en carga y descarga de vehículos.

La APV destaca el buen mes para los cruceros, superando la cifra de 47.000 pasajeros, lo que confirma la expectativa de superar los 300.000 a final de año. Asimismo, la pesca fresca ha cerrado por encima del 30 por ciento, y este es quizá el mejor indicador del buen mes: en el año, O Berbés apunta en negativo, salvo ahora en julio. Para completar el cuadro de un buen mes, la fruta sigue en alza, con más del 30 por ciento de incremento en una mercancía que ya disputa a la pesca el volumen en toneladas.

La Autoridad Portuaria destaca que con esta recuperación de julio ya se están igualando los datos acumulados del 2025 “esperando un mayor repunte en el segundo semestre”, señala. Aunque todavía no ha cerrado agosto, la APV ha constatado que este mes se ha ido consolidando, desde el inicio, con datos muy favorables. El objetivo es superar los 5,5 millones de toneladas para acercarse a los seis millones, cifra crítica para poder competir en la “champions” portuaria europea.

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