El Puerto busca “sobrevivir” al crecer el tráfico de contenedores

La terminal de contenedores sigue creciendo en tráfico a un ritmo en 2025 en torno al 10 por ciento, por lo que a fin de año la previsión es alcanzar 330.000 depósitos, superando el umbral de capacidad de Guixar. El año pasado la plataforma que gestiona Termavi batió su récord al llegar a 300.000, ya con dificultades de espacio, un problema conocido que la Autoridad Portuaria ha decidido acometer de dos formas: una, inmediata, consiguiendo algunos metros en los muelles, y otra, a medio plazo, articulando superficie para contenedores en el entorno de Vigo, en concreto para dejar los vacíos y poder mantener el ritmo en Guixar: el Puerto es un tiburón, no puede dejar de moverse, y un colapso resultaría dramático. Así lo señaló el presidente del Puerto, Carlos Botana tras el izado de la nueva bandera azul ante Portocultura. “Estamos trabajando de la mano de Termavi y los operadores en la reorganización de los espacios", indicó. Botana señaló que dada la urgencia, han habilitado varias superficies e incluso se han visto obligados a paralizar las obras en el escáner. Pero se trata de “parches” para resolver la situación inmediata. “Estamos buscando espacios cerca de Vigo para trasladar al menos los contenedores vacíos que necesitamos que salgan, estamos trabajando de la mano de los usuarios, y además tenemos un plan para recuperar espacios y que crezca la terminal, pero ahora hay que tomar medidas transitorias para poder sobrevivir, aguantar y desbloquear el momento”, reconoció el titular de la Autoridad Portuaria. "Lo que hemos hecho es arreglar una situación, pero tenemos que seguir trabajando y en eso estamos, buscando nuevas superficies”, añadió. Entre las descartadas se encuentra la plataforma de Rande, con una amplia superficie disponible, tras el acuerdo alcanzado con el Concello de Redondela: ahí estarán los buques oceanográficos, sin contenedores.

Segunda bandera azul

El visor submarino “Nautilus”, instalado por la Autoridad Portuaria en la dársena de A Laxe, luce desde ayer la bandera azul otorgada por la asociación Adeac. Es la segunda que logra el Puerto de Vigo, tras la primera al paseo marítimo entre Bouzas y Areal, y esta nueva en la categoría de centro azul. Carlos Botana se mostró muy satisfecho y anunció que tratarían de optar a una tercera una vez se instale el pantalán “Peiraos do Solpor”, en la escollera de Bouzas, en fase de construcción, una zona que también será de ocio. “Los puertos no solo tienen que atender a la economía y las empresas, también una parte social, con los ciudadanos”, indicó Botana. “Esta bandera es un hito, por la actividad del Nautilus a favor de la sensibilización en materia ambiental, por aquí ya pasaron 80.000 personas y 100 colegios, damos visitas para poner de relieve la importancia de los océanos", añadió. Los hormigones del “Nautilus” son ecológicos, y de esta forma el visor ha ayudado a que haya más de 150 especies en el entorno, entre ellos caballitos de mar, tortugas y delfines.

La lonja, con un sistema contra los incendios

La Autoridad Portuaria (APV) ha detectado incumplimientos en materia de protección contra incendios en los edificios de Lonja y Mercado del Puerto Pesquero del Berbés, lo que va a solventar con una actuación que alcanzará los dos millones de euros, cuyo proceso acaba de iniciarse. El proyecto ejecución original del edificio Mercado, que fue denominado “Lonja de Grandes Peces y Bajura” y redactado por Iberinsa en diciembre del 2000, se aprobó por la Autoridad Portuaria en junio de 2001. Su construcción fue realizada por la empresa “FCC Construcción S.A.”, iniciándose en septiembre del 2001. La obra se recibió en abril del 2003. Durante los últimos años se realizaron varios proyectos de reforma y adecuaciones respondiendo a las crecientes necesidades del sitio, entre ellos se han acometido un proyecto de ampliación de oficinas en el edificio de la Lonja, un proyecto de mejora de eficiencia energética de Lonja y actualmente se está ejecutando el proyecto de mejora de eficiencia energética del Mercado.

Este nuevo proyecto tiene como finalidad principal, aumentar y mejorar la seguridad y las condiciones de trabajo del sector pesquero, mejorando la seguridad de las instalaciones de protección contraincendios de uno de los edificios principales, por su actividad y volumen de usuarios, del Puerto Pesquero de Vigo como es el edificio del Mercado. Se dotará al complejo de una instalación de extinción con rociadores automáticos, de respuesta rápida, ya que la normativa permite gracias a este sistema ampliar las superficies de los sectores de incendio en uso comercial, permitiendo evitar sectorizar el área de subastas y ventas. La dotación de rociadores permite además que las restricciones a las actividades de almacenamiento sean menos elevadas en la zona de exposición y venta de pescado.