El Puerto ataca el feísmo con un “lavado de cara” en Beiramar

La Autoridad Portuaria (APV) está decidida a convertir Beiramar en una calle plenamente integrada en la ciudad, aunque se trata oficialmente de una vía portuaria y así seguirá por el momento. Con este motivo acaba de adjudicar la redacción de un estudio para integrar las fachadas de Beiramar de forma coherente, reduciendo en lo posible el “feísmo” actual de buena parte de los edificios, algunos en ruinas y la mayoría sin ninguna coherencia con el entorno, o incluso chocando directamente. El presidente de la APV, Jesús Vázquez Almuiña, espera que los ganadores del concurso hagan una propuesta “coherente” para integrar el puerto y la ciudad. “En el lado izquierdo de Beiramar no tenemos muchas competencias, pero podemos hacer un planteamiento general. Vamos a ver qué nos sugieren y actuar en consecuencia para mejorar la fachada marítima”.

El concurso, que salía a licitación por un máximo de 155.000 euros, fue adjudicado finalmente por 115.162 a la empresa Ordenación Territorial, Infraestructuras e Medio Ambiente SL (Otima). Se estima un plazo de ejecución de los trabajos de 15 meses que incluye la redacción de documentos (4,5 meses) y la dirección de obra (10,5 meses).

Según el informe técnico de la APV que justifica la actuación, el paso del tiempo y el uso continuado e intensivo del espacio público de Beiramar, con una intensidad de circulación muy importante e intensa actividad de transportes pesados, ha derivado en un acusado deterioro de dicha zona especialmente sensible dentro del entorno urbano, al ser una zona de uso público altamente transitada. Añade que las actuaciones a desarrollar para mejorar el entorno se plantean “en el afán del Puerto de compatibilizar su zona de servicio y la actividad portuaria con un uso ciudadano, y hacer de este diálogo un acercamiento del ciudadano a la actividad portuaria”. El estudio se realiza en paralelo a la construcción de un carril bici desde Areal hasta Bouzas, ya en fase de ejecución en Beiramar. n