El Puerto amplía la concesión de Rodman, Atollvic y Montenegro

nnn El Boletín Oficial del Estado incluyó ayer nueve tramitaciones del Puerto de Vigo, entre las que destacan la prórroga de las concesiones de tres astilleros situados a ambos lados de la Ría de Vigo:, Astilleros y Varaderos Montenegro en Teis y Atollvic y Rodman Polyships en Moaña.

Además, entre los últimos trámites se encuentran la prórroga a la conservera Albo y la empresa Galiciamar, la solicitud de una concesión para Metallships & Docks (Rodman) en Teis, el otorgamiento de una nave industrial en Bouzas para Finanzauto, la aprobación del cambio de usos del suelo portuario por parte de Astilleros y Varaderos Domaio y la unificación y prórroga de dos concesiones de Marina Davila Sport.

El astillero moañés Atollvic, perteneciente al grupo Vicalsa, recibió una prórroga de 10 años, situando la fecha de finalización de la concesión en marzo de 2031. En el caso de Rodman Polyships, situado en Meira (Moaña) la concesión pasará a finalizarse en julio de 2027; mientras que en Teis, Astilleros y Varaderos Montenegro recibe una ampliación de 14 años en su concesión, pudiendo usar el suelo portuario hasta 2041.

La conservera Hijos de Carlos Albo también ve ampliada su estancia hasta 2041 en el Puerto de Vigo gracias a una prórroga de 14 años; mientras que la empresa de transporte frigorífico Galiciamar se mantendrá 9,6 años más en suelo portuario en el área de Bouzas.

Además de las ampliaciones, la Autoridad Portuaria hizo público en el BOE el anuncio para que se inicie la evaluación de la solicitud de Metalships & Docks (Astilleros Rodman) para construir un dique de 9.500 toneladas en Teis; la entrega a Finanzauto de una nave de 611 metros cuadrados en Bouzas o el cambio de usos de la concesión en Moaña para Astilleros y Varaderos Domaio, donde el suelo portuario será utilizado para labores vinculadas a la producción pesquera. Por último, Marina Davila Sport también unifica sus dos concesiones en Bouzas y amplía su presencia hasta 2038.n