Portugal prevé para 2028 el tren Vigo-Oporto en una hora: Valença a sólo 15 minutos

Portugal lo tiene claro: la construcción de las líneas de alta velocidad Lisboa-Oporto y Oporto-Valença debería estar finalizada en 2028 y permitirá la conexión entre la capital del país y la frontera en unas dos horas. Según aseguró el vicepresidente de Infraestruturas de Portugal (IP), Carlos Fernandes, durante el acto de lanzamiento de 10 licitaciones para la subconcesión de 12 estaciones ferroviarias en la región Norte, dentro de seis años, los viajes directos en tren serán posibles en una hora y 15 minutos entre Lisboa y Oporto, en una hora entre Oporto y Vigo, y en 15 minutos entre Valença y Vigo, adelantando así plazos. No obstante, este plan dependerá también de la parte española y de la construcción de la famosa salida sur viguesa, desde Urzaiz directo a Porriño en túnel. “Hemos comenzado ahora con un programa de inversiones, que incluye dos proyectos estructurales para el país: una nueva línea de alta velocidad entre Lisboa y Oporto y un nuevo enlace ferroviario de alta velocidad entre Oporto y Vigo”, dijo Carlos Fernandes, refiriéndose a que las nuevas líneas "permitirán viajes directos en tren entre Lisboa y Oporto en 1,15 horas y entre Oporto y Vigo en aproximadamente una hora", según publicaba “Jornal de Noticias”. El responsable de IP también añadió que “está prevista una estación en Valença y, por tanto, Valença estará a 15 minutos de Vigo, a unos 45 minutos de Oporto y a poco más de dos horas de Lisboa”. “Esperamos tener este proyecto terminado para el 2028. Por lo tanto, para esta región el impacto será muy significativo”, declaró al mismo medio luso. Carlos Fernandes destacó que, actualmente, se están ejecutando obras en líneas de todo el país. Antes de la ceremonia de lanzamiento del concurso para la revitalización de 12 estaciones desactivadas, se unió a una delegación, que incluía a los alcaldes de Valença y Monção, en un viaje simbólico en bicicleta.