Portugal amplía ahora a 2033 el plazo para el AVE a Oporto

El proyecto de la Alta Velocidad entre Vigo y Oporto vuelve a dilatarse. Solo unas semanas después de que el Gobierno portugués confirmara que mantenía el plazo de puesta en marcha del AVE entre ambas ciudades para 2032 (dos años más de lo previsto en el mes de diciembre), este viernes, el primer ministro luso, Luis Montenegro, habló ya de 2033, como la fecha en la que “pensamos que esta línea estará concluida”. Lo dijo en la rueda de prensa posterior a la XXXVI Cumbre Hispano-Portuguesa celebrada en La Rábida, Huelva, en una comparecencia ante los medios que compartió con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Montenegro destacó precisamente la obra de Lisboa-Oporto-Vigo de la alta velocidad por estar en curso mientras subrayó que espera “poder cumplir con el calendario establecido”, un calendario, no obstante, que ha registrado ya varios cambios.

Por su parte, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que fue también preguntado por las conexiones de alta velocidad con el país vecino, reconoció que “hay algunas inversiones” entre ambos países, “que tienen que acelerarse y agilizarse”, por ello, expresó el “compromiso del Gobierno para "hacerlas". Sánchez vinculó algunas de las conexiones ferroviarias previstas a “proyectos muy importantes entre España y Portugal, como el Mundial de 2030”.

El primer ministro portugués habló también de que ya están las “bases creadas” para que la alta velocidad Lisboa-Madrid esté finalizada para 2034, incidiendo en que se continúan los estudios, aunque "existe ya" una conexión realizada entre Évora y la frontera y esta es "una parte importante del trazado portugués de la línea Lisboa-Madrid", por lo que insistió en que "están creadas las bases para que en 2034 pueda existir esta conexión entre Lisboa y Madrid. "Y si luego, la validación técnica que está actualmente en curso fuera positiva, pues habría una posibilidad de que entre en funcionamiento el tramo que ya está acabado", apostilló.

Al tiempo que señaló que se está "avanzando" en los análisis y en los estudios de impacto para la línea de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla, al considerarla "prioritaria" para ambos países.