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Aeropuerto de Vigo
Peinador contabilizó un 1% menos de usuarios en febrero respecto al mismo mes de 2024, con 78.010 viajeros en sus 850 vuelos. De estos, 60 fueron a destinos internacionales, con 3.310 turistas, todos ellos en la línea de Ryanair con Londres. El descenso, reducido, pudo haber sido mucho peor: el pasado febrero la terminal viguesa registró casi un 20 por ciento menos de operaciones (en concreto un 18,7 menos de vuelos), lo que supone la mayor caída de toda la red de AENA de España, donde de promedio las conexiones aéreas crecieron un 6,9 por ciento. Si el retroceso fue de un uno por ciento es debido a que la mayoría de los aviones se encontraban al máximo de su capacidad, sin apenas asientos libres.
Parece incomprensible, pero se trata de un hecho que se viene repitiendo desde hace años: la realidad es que Peinador tiene ahora muchos menos vuelos que hace diez años, en parte, aunque no solo, por la caída del tráfico internacional, reducido a Londres y en peligro de desaparecer. Hace diez años, París o Lisboa acumulaban miles de operaciones. En 2024, prácticamente todos los destinos que se ofertan desde Vigo contaban ya con menos vuelos que en 2023 salvo Londres (que empezó a operar en marzo). Madrid encabeza esa caída. La poca apuesta de Ryanair y Vueling en Barcelona también se nota en las estadísticas. Y en 2025, la tendencia empeora. En cuanto a carga, datos positivos; desde Vigo se movieron 29,7 toneladas de mercancías, una subida cercana al 20%, la segunda mayor de la red AENA, aunque hay muchas oscilaciones al ser cifras pequeñas.
Este jueves la directora de Peinador, Ana Molés, presentará la torre de control remoto que va a operar en Vigo desde junio, reemplazando a la actual. Será la primera de su tipo en España y los controladores no tendrán visión directa a la pista: solo por pantallas.
Peor le fue incluso, en términos porcentuales, al aeropuerto de Santiago, que registró 185.997 viajeros, pero con una caída del 8,1 por ciento debido al impacto de la política de Ryanair de retirarse de la mayoría de ciudades españolas. Durante el mes pasado operaron 1.559 aviones, solo un 2,3% menos, de los que 1.453 fueron comerciales, con 186 internacionales con 23.092 turistas. En cuanto a carga, Lavacolla movió 287,4 toneladas de mercancías el mes pasado.
Alvedro se ha posicionado como el único aeropuerto gallego que ganó pasajeros durante el pasado febrero, subiendo un 6,7% en comparación con el mismo mes de 2024. En concreto, el aeródromo coruñés registró 98.562 usuarios en los 1.271 vuelos (+17,1%) que operaron desde su pista en febrero. De ellos, 98.504 fueron viajeros de aviones comerciales, con 9.184 personas que optaron por destinos internacionales. La terminal de carga del aeropuerto de A Coruña movió el mes pasado 4,4 toneladas de mercancías.
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