Peinador, en plena expansión

Peinador crecerá por seguridad. AENA sacó ayer a licitación por 6,2 millones de euros un contrato para ampliar los laterales a ambos lados de la pista y ganar 122.000 metros cuadrados de un terreno ya expropiado y con un proyecto que empezó a redactarse hace cuatro años. Esta actuación entra dentro de una certificación europea en cuanto a seguridad aérea y cuyo plazo de ejecución se alargará cerca de dos años. Sin embargo, según AENA, los trabajos se realizarán de forma nocturna, por lo que no afectará al desarrollo de los viajes.

Serán tres las zonas afectadas, una de ellas la parcela anteriormente perteneciente al club de golf y que los obligó a redistribuir toda su actividad deportiva al suprimirle tres hoyos. Según AENA, la actuación tendrá una complejidad elevada y deberá realizarse de forma conjunta y simultánea en las tres zonas, con movimientos de tierras, la nivelación de franjas, la adecuación del drenaje, el retranqueo de viales y vallados, y la reposición de múltiples servicios afectados. Solo así se puede garantizar la coherencia geométrica, funcional e hidráulica de la solución adoptada por la entidad pública.

En 2019, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea instó a todos los aeropuertos a cumplir con un mínimo de 140 metros de seguridad en los laterales de las pistas de aterrizaje. Algo que Peinador no cumplía. De seis zonas detectadas para realizar la ampliación, tres ya pertenecían al aeropuerto, teniendo que expropiar las otras tres (una de ellas del Aeroclub de golf). Eso también afectaría a tres parroquias: Vilar de Infesta (Monte Cotiño); Guizan – Mos (Monte Ancerices) y Cabral (Monte Cotogrande). Siete años después, se da un paso adelante para cumplir esa obligatoriedad en materia de seguridad, que va dirigida tanto a las posibles salidas de pista en caso de emergencia de un avión como a la atención de equipos de extinción o sanitarios en caso de que se produzca un incidente.

Esta actuación se encuentra dentro de la inversión del Ministerio de Transportes que recoge el DORA 2027-2031 para los próximos cinco años y donde la terminal viguesa recibirá casi 50 millones de euros. La mayor parte de la inversión irá destinada a la seguridad del recinto y a la mejora de las actuaciones, aunque también recibirán material nuevo de prevención y mejorar las puertas de embarque.