Peinador pierde a Lanzarote como destino veraniego

Menguan los destinos veraniegos en la parrilla de Peinador. Para este verano, la compañía Air Nostrum solo ha confirmado las rutas con Santander y Palma de Mallorca. Desaparece, por tanto, Lanzarote, una conexión aérea que estaba presente todos los veranos desde 2021 y con alta demanda en los meses de julio y agosto. De hecho, el año pasado movilizó a más de 2.300 pasajeros siendo uno de los destinos de verano con más movimiento. Por tanto, la terminal queda reducida este verano, y a la espera de la incorporación de nuevas rutas que se encuentran en análisis por el comité aéreo de Galicia, a solo seis rutas: Madrid, Barcelona, Gran Canaria, Tenerife, Mallorca y Santander. Todas, dentro de las fronteras españolas.

Así, Peinador sufre su enésimo varapalo en las rutas esporádicas vacacionales tras la pandemia. En 2022, la parrilla contaba con rutas a Palma de Mallorca, Santander, Lanzarote, Ibiza, Menorca, Sevilla, Málaga, Alicante y Valencia. Nueve destinos que se complementaban con los ya habituales Madrid, Barcelona, Gran Canaria y Tenerife. Muchos de ellos, de gran afluencia como el conexión con Valencia, que rozó los 10.000 viajeros en solo tres meses o Málaga, con casi 5.000 pasajeros. Al verano siguiente, ambas desaparecieron del aeropuerto vigués.

En 2024, la terminal comenzó el verano con hasta diez rutas, cinco de ellas hacia destinos vacacionales: Palma de Mallorca, Lanzarote, Ibiza, Menorca y Santander. Casualmente, fueron los que menos tirón contaron para los viajeros en años anteriores, que vieron como desaparecían Alicante o Sevilla, que ponían rumbo a Santiago. Pese a ello, Peinador contaba con más rutas que Alvedro y eso se dejó ver en los números: 330.000 pasajeros entre junio, julio y agosto. Mejores cifras que el aeropuerto coruñés, con 320.000 pasajeros en ese verano.

En 2025, Peinador vuelve a recibir otro golpe a las puertas del verano. Air Nostrum, filial de Iberia y la aerolínea encargada de los vuelos vacacionales, descartaba Ibiza y Menorca de la terminal viguesa y solo operaría de forma estacional como destinos vacacionales Mallorca, Santander y Lanzarote. Este año, nuevo recorte con la marcha del destino isleño, en un momento clave para Peinador, que no comenzó de la mejor manera el 2026: perdió un 3,4% de viajeros con respecto al 2025 y su único vuelo internacional a Londres.

El verano de 2018: vuelos a Lisboa, Milán o Edimburgo

Cualquier tiempo pasado es mejor si se trata de destinos vacacionales en Peinador. En una de esas vistas atrás nostálgicas se encuentra el verano de 2018, donde Peinador contaba con hasta 17 rutas y 7 de ellas de ámbito internacional. Desde Vigo se podía hacer conexión directa con Lisboa, Edimburgo, Bolonia, Dublín, Milán, Londres y París, este último, ya en horas bajas. Además, atrayendo a varias compañías diferentes. El destino portugués era operado por TAP, la aerolínea portuguesa. Edimburgo, Dublín, Roma y Bolonia fueron acuerdos con Ryanair durante un par de años y Paris-Charles de Gaulle y Londres-Luton eran operados por Air Nostrum. Ese verano (junio, julio y agosto) llegaron a aterrizar y a despegar de Peinador más de 3.500 aviones. Y aun así, seguía lejos de los otros dos aeropuertos gallegos, Alvedro (4.900 operaciones) y Lavacolla (6.297).

En dos años, todos esos destinos internacionales fueron historia. A finales de ese año, Ryanair eliminó tres de sus cuatro conexiones aéreas (salvo Dublín). TAP también dejó de operar a Lisboa y Londres-Luton, de Air Nostrum dejó paso a Londres-Stansted, de Ryanair. Al año siguiente, antes de la pandemia, Dublín decía adiós, al igual que París, una ruta histórica en la ciudad y que su ya poco tirón la condenó al ostracismo y a la desaparición. En 2018 movilizó ese verano 327.000 pasajeros, más que en 2025, con 310.000.