La Formula Vigo se gradúa en el circuito de Montmeló

nnn Enorme satisfacción se respiraba ayer en el equipo de Universidad de Vigo Motorsport de Fórmula Student, conformado por 26 alumnos de Ingeniería Industrial y de Energía y Minas -antes eran 16- que diseñaron, construyeron y probaron el monoplaza deportivo UM17, el tercero que sale de la factoría universitaria viguesa. Ayer, por fin, y tras anteriores decepciones, buenas noticias en el circuito de Montmeló con su clasificación como finalistas en el apartado de costes (cost), clave para que el proyecto sea viable. Lo explicaba uno de los miembros del equipo desplazado a Barcelona. "Terminamos la parte técnica, el test del coche a 45 grados para verificar fugas y luego el de ruido y sus decibelios. También el frenado y vamos a comenzar con las dinámicas de aceleración, sólo nos falta el auto cross de un kilómetro, en un circuito sinuoso y esperamos que todo vaya como debe", dijo al finalizar. En un ambiente tenso pero esperanzado por los buenos resultados que al fin llegan con las pruebas, indicó que ya han realizado todas las estáticas y puso el énfasis en el visto bueno al plan de negocio ficticio destinado a supuestos inversores interesados en fabricar el coche, y el apartado de diseño, donde han logrado convertirse en el tercero mejor de las universidades de España, "y también el buen resultado que hemos logrados con los costes y fabricación. Después mañana -por hoy- tendríamos la endurance, la prueba de dinámica, un total de 22 vueltas al circuito catalán, 22 kilómetros, "y luego la entrega de premios del apartado cost, donde somos finalistas".

El Formula Universitaria de Vigo tiene varios pilotos, un total de seis, que se alternan. Porque la competición, que se realiza sólo en las pruebas de endurence con otros vehículos, no parece lo realmente importante, sino la labor de ingeniería. La escudería de la Universidad de Vigo participa desde el jueves en la competición de la Formula Student que se disputa en Montmeló. Compiten 70 equipos, la mitad con coches eléctricos y la otra mitad de combustión, procedentes de 13 países europeos y de Estados Unidos. El equipo ya se había sometido el jueves a diversas pruebas, como la presentación del diseño y el plan de negocio con el desglose de los costes de producción. Para ellos, como explicaban esta semnaa, competir en circuito es ya "un premio por el que llevamos peleando toda la temporada, diseñando, haciendo pruebas en la pista de karts de Porriño y en el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia. Es un premio y una responsabilidad porque representamos a Vigo, a la Universidad y a España cuando vamos fuera". La Fórmula Student es la competición interuniversitaria de carácter automovilístico más importante de Europa. Vigo lleva ya tres ediciones participando. n