Las exportaciones de Vigo, en manos de Argelia y Marruecos

Argelia, Estados Unidos y Marruecos, precisamente los tres países con los que las relaciones diplomáticas con España se encuentran en el peor momento, se mantienen en 2026 como los principales socios en las exportaciones desde el puerto de Vigo, y con diferencia sobre el resto. Se puede confirmar que aunque ha habido subidas y bajadas, la salida de los productos vigueses depende en gran parte de la recepción en los dos estados magrebíes y el gigante norteamericano.

Estados Unidos sigue creciendo como socio, un incremento del 15 por ciento en este año, mientras los dos estados del Norte de África han reducido los intercambios comerciales entre el 11 y el 12 por ciento en el primer semestre, a la espera de la evolución de los acontecimientos. Pero todavía así, a día de hoy Argelia es el primer punto de destino, con casi 74.000 toneladas exportadas desde los muelles de Vigo en contenedores y apenas 2.000 en importaciones, lo que convierte a este país en el mejor cliente, con Estados Unidos, por el balance positivo de los intercambios. Con Argelia, las relaciones se encuentran en su punto más bajo tras la decisión del Ejecutivo español de reconocer el Sahara como provincia de Marruecos, rompiendo el tradicional equilibrio sobre la antigua provincia española. Con Marruecos, la situación ha ido a peor recientemente, con la crisis de Ceuta y la escalada desde el otro lado de la frontera. Todo ello afecta y mucho a las relaciones comerciales, que al menos hasta ahora han sido muy positivas para España en general y para Vigo en particular. Incluso hay proyectos para colaborar en materia pesquera que ahora se quedarían en el aire.

De enero a junio, Estados Unidos suma casi 73.000 toneladas exportadas desde las terminales comerciales de Vigo, también con un saldo muy positivo para España, en tanto que Marruecos se sitúa en 65.000 toneladas sobre un total de 86.000 movidas en ambas direcciones. Argelia y Marruecos reciben sobre todo piezas auto, para sus respectivas factorías, y además toda clase de productos como maquinaria industrial e incluso alimentos. A Estados Unidos llegan desde Vigo sobre todo material de construcción y alimentos, en especial conservas y vinos gallegos. Curiosamente, las medidas reiteradamente anunciadas por el Gobierno de Trump para perjudicar la entrada de los productos españoles no han tenido efecto en lo que toca al puerto vigués. De hecho, ni siquiera es posible colocar tasas a mayores por cuanto las relaciones de España con EEUU se canalizan directamente a través de la UE. En cuanto a Argelia y Marruecos, está por ver las consecuencias de las recientes decisiones y actuaciones sobre el Sahara y la inmigración.

Al revés, desde América

En sentido contrario, Brasil y Costa Rica son los países que más importaciones acumulan en toneladas en los muelles vigueses, en ambos casos por la llegada de frutas desde el otro lado del Atlántico, y cada vez a un mayor ritmo, hasta el punto de que es posible que este tráfico supere a medio plazo a la pesca, el número 1 en alimentación desde hace más de medio siglo. En el primer semestre, el intercambio con Brasil alcanzó ya las 101.000 toneladas, con un incremento del 21 por ciento sobre el mismo período del año anterior. Los desembarcos en los muelles vigueses superaron las 93.000 toneladas. En cuanto a Costa Rica, las cifras son incluso más importantes, con 109.000 toneladas, más de 100.000 de importación. La subida es espectacular, un 60 por ciento más que en el primer semestre del pasado año 2025.