Siete empresas del Puerto de Vigo piden concesiones para ampliar actividad

Un total de siete empresas implantadas en Areal y O Berbés han solicitado formalmente a la Autoridad Portuaria permiso para nuevas concesiones y ampliar así su actividad, lo que se puede traducir en que todas ellas mantienen su propósito de continuar operando desde sus instalaciones vigueses.

Entre las firmas destacan sobre todo dos, por un lado, Marítima Pérez Torres, una firma que está integrada en la patronal de la estiba y con intereses en Coruña y Marín, y por otra Pereira, una de las compañías líderes en el sector del congelado.

Pérez Torres ha realizado la propuesta más importante: la sociedad ha presentado escrito y documentación ante el Puerto de Vigo en solicitud de autorización para ocupar una superficie aproximada de 1.600 metros cuadrados en Areal con destino a actividades propias de agente consignatario, empresa estibadora, actividades complementarias de consolidación de contenedores, almacenamiento de mercancía e inspecciones fitosanitarias y de Aduanas, entre otras.

La petición está ya en trámite de exposición al público para la presentación de alegaciones y se situaría entre las concesiones de Kaleido y Termavi, entre los muelles Transversal y Guixar. Pérez Torres ya dispone de unos 20.000 metros en el entorno de Areal y un atraque.

Las otras seis autorizaciones realizadas se encuentran en O Berbés, en todos los casos de mucho menor tamaño y en general para ampliar capacidad y actividad de las firmas ya instaladas en el pesquero. Pereira demandó dos por 116 metros cuadrados en las inmediaciones de su planta de transformación para almacenar cajas de cartón y depósito para frigoríficos. Froiz Mar pidió 151 metros para cajas, en tanto que Hermanos Fernández Ibáñez, una potencia en comercialización de pescado, en especial de la flota palangrera (pez espada y otras especies) demanda 192 metros para mejorar su capacidad de almacén y para cajones frigoríficos.

Más reducidas son las solicitudes de espacio de Armando Martínez, 30 metros cuadrados, y el frigorífico Iberport, en ambos casos para depósitos de pelets. Finalmente, Gallega Logística solicitó a la Autoridad Portuaria un total de 143 metros igualmente para disponer de mayor superficie para cajones y pelets de madera en las inmediaciones de sus instalaciones. Todas estas reclamaciones están en fase de tramitación y presentación de alegaciones.

Las mayores superficies portuarias

Además de Termavi, que cuenta con 180.000 metros y autorización por 35 años, la más importante concesión es la otorgada a Kaleido Logistics, con 49.000 metros en el muelle Transversal con destino de terminal marítima de mercancía no contenerizada. Es por un plazo de 35 años, prorrogable por otros 15. Permite a Kaleido concentrar en una única ubicación todos sus tráficos del Puerto de Vigo, que suponen cerca del 70 por ciento de la mercancía convencional manipulada en este espacio marítimo, liberando así espacio en el resto del recinto portuario.

A pie de puerto, Kaleido trabaja mayoritariamente con mercancía de energías renovables, recursos naturales y otras industrias. Además, en otras ubicaciones cuenta con almacenes logísticos para la automoción, el retail y sectores anexos. No obstante, la mayor concesión administrativa es la que dispone la compañía Stellantis en la terminal de Bouzas, de unos 245.000 metros y que incluirá los dos silos de almacén de vehículos, incluyendo el nuevo, todavía en proyecto, que se va a construir con un coste estimado de unos 40 millones de euros.