Eloy García se pone al frente de los usuarios del Puerto

La Federación de Usuarios del Puerto de Vigo (FUPV) nombró a Eloy García Alvariza, de Conxemar, como nuevo presidente de la entidad, en el marco de la asamblea en la que también se procedió a la renovación de su directiva, reforzando así su estructura en un momento clave para el futuro del puerto. La nueva junta queda integrada por Javier Touza, presidente de ARVI, como vicepresidente; Ramón Alonso, presidente de Asetranspo, como secretario; y Enrique Mallón, que era hasta ahora el presidente de la FUPV y secretario general de Asime, como tesorero. Eloy García subrayó el papel esencial que desempeña la Federación como interlocutor de referencia de los usuarios del puerto. En este sentido, recordó que la FUPV representa a cerca de 600 empresas que generan más de 30.000 empleos directos e indirectos. “Nuestro objetivo es trabajar de forma coordinada para reforzar la competitividad del Puerto de Vigo y garantizar que siga siendo un motor económico fundamental, plenamente integrado en el desarrollo de la ciudad y su área de influencia”, afirmó.

Durante la asamblea, la FUPV valoró positivamente la evolución del Puerto, que cerró el último ejercicio con más de 5,5 millones de toneladas de tráfico total, un incremento del 1,16% respecto al año anterior y confirma su fortaleza como uno de los principales nodos logísticos del sistema portuario español. En este contexto, la Federación analizó los principales retos estratégicos que marcarán el futuro de la infraestructura, entre ellos el desarrollo del Plan de Usos, la mejora de la conectividad ferroviaria e intermodal, la reforma de la Ley de Puertos, el impulso a infraestructuras clave como el túnel de Beiramar, o la necesidad de reforzar la competitividad del puerto en un entorno cada vez más exigente.

En relación con el Plan de Usos, la Federación subrayó la importancia de que cualquier decisión relativa a la ordenación de los espacios portuarios se adopte desde el consenso entre las administraciones públicas y la comunidad portuaria, garantizando en todo momento la continuidad y el desarrollo de la actividad económica y logística. La FUPV recalcó que el puerto constituye uno de los principales motores económicos de Vigo y su área metropolitana, por lo que resulta esencial preservar el espacio necesario para el correcto desarrollo de sus operaciones presentes y futuras. Asimismo, la Federación reiteró la necesidad de avanzar en la conexión ferroviaria e intermodal del Puerto de Vigo, una infraestructura considerada estratégica para asegurar su competitividad a largo plazo. La FUPV insistió en que resulta prioritario que el puerto cuente con una conexión ferroviaria plenamente operativa que permita mejorar la eficiencia logística, reducir costes y reforzar su integración en los grandes corredores de transporte. En este ámbito, la Federación valoró positivamente los avances registrados en la conexión ferroviaria de Guixar con la Plisan.

Puerto nodal y túnel de Beiramar

La Federación de Usuarios abordó también la reforma de la Ley General de Puertos actualmente en curso, insistiendo en la necesidad de que esta contemple la inclusión de las federaciones de usuarios en los consejos de administración de las autoridades portuarias. La FUPV considera que esta medida permitiría garantizar una representación adecuada de las empresas que desarrollan su actividad en el puerto y contribuiría a mejorar la gobernanza y la toma de decisiones estratégicas. Asimismo, reiteró su reivindicación histórica para que el Puerto de Vigo sea reconocido como puerto nodal dentro de la red estatal, clave para reforzar su posicionamiento estratégico y facilitar el acceso prioritario a financiación europea para el desarrollo de infraestructuras. La FUPV destacó que Vigo es líder nacional y europeo pesquero, ocupa una posición destacada en el tráfico de contenedores y mercancías en Galicia y constituye uno de los principales puertos del Estado en tráfico de vehículos, cumpliendo los requisitos necesarios para acceder a esta categoría.

La Federación se refirió igualmente al proyecto del túnel de Beiramar, que calificó como una infraestructura estratégica para mejorar la movilidad urbana y la integración puerto-ciudad, subrayando la importancia de que su desarrollo se realice desde el consenso entre las distintas administraciones implicadas y la comunidad portuaria, garantizando en todo momento la continuidad de la actividad portuaria. La FUPV incidió en reforzar la coordinación institucional en todos aquellos proyectos que afectan directamente al funcionamiento y desarrollo del puerto.