La Diputación invertirá en Vigo 15,8 millones para 2027

La Diputación presentó este miércoles su partida presupuestaria para Vigo en Vigo, con una “inversión récord” de 15,8 millones de euros repartidos en varias acciones clave para la institución provincial. La vicepresidenta de la Diputación, Luisa Sánchez, apuntó que con esa cuantía se completarán proyectos en marcha que comparten con el Concello, como la piscina de Teis, el parque de Finca Matías o la urbanización de San Roque, entre otros. “Cuando dependemos de terceros y no se ejecuta, tenemos un problema. Pero todo lo que depende de la Diputación se acaba invirtiendo en la ciudad”, aseguró Sánchez.

La reforma del estadio de Balaídos conllevará parte de esa inversión, que se suma también a lo aportado por Xunta y Concello. Ante ello, la Diputación reserva para el próximo año una partida de 250.000 euros para financiar la futura grada de tribuna de cara al próximo Mundial. Se continuará avanzando con el proyecto del Cine Fraga para que esté todo listo en 2028 y se mejorarán carreteras como la que transita entre el Calvario y A Garrida y el tramo entre Bembrive y Beade, falto de aceras. A la altura del colegio Rosalía de Castro, la Diputación reserva una partida presupuestaria para levantar un muro derribado anteriormente.

Los presupuestos de 2027, según Sánchez, dejarán pegada en una multitud de eventos en la ciudad. En la música, financiará el Galicia Fest o el Vigo Son e Mar y para "dinamizar la economía" reserva una inversión para citas como Stonegal, Vigo Seafest, Mintech o la Feria del Marisco. En eventos deportivos, el Rally Rías baixas, Galiexpo Motor Show y más de 150 deportistas recibirán financiación de la entidad provincial. Sin olvidar asociaciones como Adicam, Érguete o Banco de Alimentos, entre otras. “Vigo es la ciudad más grande de la provincia y se lleva una parte muy sustancial de estas ayudas”, apuntó.

La grada de Tribuna, a la espera del proyecto

Con la grada de Gol a punto de estar finalizada, el siguiente paso en el estadio de Balaídos será la remodelación de la grada de Tribuna. Ante ello, Luisa Sánchez anunció este miércoles que la Diputación reserva 250.000 euros para realizar la redacción del proyecto de cara al Mundial 2030 y llegar a tiempo antes de la cita mundialista. “Estos fondos están puestos antes de que se encargue el proyecto. Esto demuestra claramente nuestro compromiso con la candidatura”, señaló. La Diputación, según Sánchez, se encuentra a la espera de que el Concello le remita la documentación necesaria para “analizarla de forma exhaustiva” y realizar pequeñas puntualizaciones al respecto, en caso de ser necesarias, para invertir en relación a ello.

“Llevamos solicitando que se nos dé traslado de esos documentos para que los ingenieros hagan sus propios análisis y se vea si los precios que se están usando son a precio de mercado”, dijo.

Frankfurt, Milán o Ámsterdam, nuevas apuestas para Peinador

La Diputación enfocará para 2027 sus esfuerzos en poblar Peinador de rutas internacionales. La vicepresidenta declaró este miércoles que, tras su viaje a la feria World Routes en Frankfurt (Alemania), el aumento del interés de diferentes compañías por operar nuevas rutas en Vigo, como son Ámsterdam, Milán o la propia Frankfurt. “Hemos mantenido seis reuniones allí e iniciado los contactos”, aseguró. No obstante, no se cierra a poder lograr otras opciones de las 33 que señaló AENA como factibles para Peinador, tanto nacionales como internacionales.

Sánchez catalogó el viaje a la feria alemana como “muy buena”, aunque confesó que este tipo de eventos no sirven para cerrar nuevas rutas, sino para comenzar las primeras conversaciones y levantar interés en volar hacia Vigo. Para ello, la Diputación reserva en 2027 una partida de 400.000 euros en promoción en origen y atraer así a compañías a la terminal viguesa. Cifra que está calculada para dos conexiones aéreas, pero que se podría ampliar.

En las citadas reuniones, la vicepresidenta indicó que lo que percibió por parte de las aerolíneas es la necesidad de una cierta estabilidad en el movimiento de pasajeros y una ciudad que tenga unas cifras elevadas en turismo. A partir de esos primeros contactos, de apenas 20 minutos, las conversaciones se mantendrán en el tiempo hasta que se fije una reunión formal en la ciudad. “Cuando decíamos que no había rutas internacionales, se sorprendían”, aseguró.