Peinador, cerca de recuperar vuelos internacionales a Londres y París

El aeropuerto de Vigo está cerca de despegar, si todas las partes logran llegar a un consenso. De momento, se han puesto sobre la mesa las cuantías económicas necesarias y se apunta a Londres y París como destinos prioritarios para que regresen a la terminal viguesa, así como otros en España como Sevilla, Valencia o Bilbao y no se descarta alguno en Italia y más frecuencias a Barcelona. La Diputación anunció este miércoles que invertirá 200.000 euros por cada ruta captada en Peinador a promoción en origen, única forma posible de atraer compañías aéreas y afianzar rutas. Subvencionar directamente a las aerolíneas es un método prohibido por la Unión Europea al considerarlo competencia desleal.

Esta cuantía se suma a los 100.000 euros ya anunciados por la Xunta, también para promoción en origen. En total, serán 300.000 euros por cada ruta conseguida para Peinador, que afronta uno de sus peores tiempos en cuanto a destinos. A partir de septiembre, tan solo se podrá viajar a Madrid, Barcelona, Gran Canaria y Tenerife-Norte.

Los movimientos en términos económicos de Xunta y Diputación acercan posturas con AENA y con el Concello, aunque con matices. La empresa perteneciente al Ministerio de Transportes lanzó en el mes de noviembre una especie de salvavidas a los aeropuertos gallegos con la creación de un comité aéreo, en plena crisis por la marcha de Ryanair de Peinador y Lavacolla. Ahí, tras tres reuniones en casi un año, se fijaron los destinos idóneos para cada aeropuerto y la forma de seducir a las aerolíneas. Siempre, a través de la promoción en origen. Para Vigo, además de Londres y París fuera de las fronteras españolas, se valoró también por parte de AENA Milán y Ámsterdam.

Tras fijar los destinos, llegó el momento para acordar la cuantía a aportar. El Concello movió ficha primero: propuso a Xunta y Diputación pagar un tercio de la cuantía de cada ruta (entre 600.000 y 800.000 euros si es de ámbito internacional). Esa propuesta cayó en saco roto, al negarse en rotundo ambas instituciones a financiar vuelos de forma directa, una forma de actuar que defiende el gobierno local.

En abril, la Xunta anunció un desembolso de 100.000 euros para la captación de rutas a través de la promoción, con un máximo de dos. Este movimiento recibió el respaldo tanto de la Diputación, como de los diferentes sectores empresariales, turísticos y hosteleros de la provincia. Desde este miércoles, la institución provincial aportó su grano de arena con 200.000 euros a cada ruta. En principio, sin límite de rutas, aunque desde la institución provincial quieren valorar las propuestas. Caballero aplaudió esa aportación y exigió a la Xunta que iguale la oferta para que la sintonía entre todas las partes sea total.

Caballero: “Le volvimos a ganar la batalla”

El alcalde, Abel Caballero, aplaudió que la Diputación se sumase a la propuesta del Concello para pagar una tercera parte de las rutas captadas para Peinador y aseguró que “le volvimos a ganar la batalla” al entender que la institución provincial cedió en su petición para financiar vuelos. “Están siempre contra Vigo y esta vez le volvimos a ganar. La Diputación modificó su posición porque ven que Santiago y A Coruña están pagando a aerolíneas”, indicó el regidor en un audio remitido a los medios de comunicación. Ahora, insta a la Xunta a llegar a esa misma cuantía: “La Diputación rectifica. Le ganamos el pulso. Ahora, falta que lo haga la Xunta”.

Caballero señaló que ya hay varias aerolíneas que han mostrado su interés en operar en Vigo y que falta solamente concretar con ellas, que se hará cuando la Xunta decida financiar un tercio de la ruta. “No estoy hablando de una y de dos compañías. Estoy hablando de un número muy importante. En cuanto la Xunta diga que paga un tercio, comenzaremos a seleccionar”, aseguró el primer edil.

Sánchez: “La situación es insostenible para Vigo”

La Diputación movió ficha tras, según Sánchez, una situación “insostenible” tanto para el aeropuerto como para los vigueses. “Ya van diez años en el que Peinador ha perdido peso, ha perdido pasajeros y ha perdido oportunidades”, recalcó la vicepresidenta de la Diputación. Por tanto, apuesta por inyectar 200.000 euros que, junto con la aportación de la Xunta y las bonificaciones de AENA a nuevas rutas elevará las alternativas de la terminal, con el objetivo de poder llegar pronto a los dos millones de viajeros anuales. “Es hora de cambiar el modelo, que Vigo demuestre todo su potencial”, señaló, apuntando a un sistema “agotado” y con limitaciones: “Me parece tristísimo que la única forma de atraer aerolíneas a Vigo sea pagarle”.

Para ello, pide al Concello máxima colaboración, como sucedió recientemente en Santiago, y que no ponga trabas a esa aportación económica. Además, Sánchez señaló que los tiempos para el pago de la promoción y el destinatario será decisión del Concello. “No podemos seguir pagando 10 millones y no afianzar ninguna ruta”, concluyó.