La Diputación se implica en la mejora de la calle Rosalía de Castro
Invertirá 1,7 millones en un proyecto de reforma de un tramo, que se añaden a los 700.000 euros del Concello
La vicepresidenta de la Diputación, Luisa Sánchez, anunció que la institución provincial financiará el 70% de la humanización de la calle Rosalía de Castro, entre las calles Pontevedra y República Argentina. Una actuación que abarcará un tramo de 110 metros de longitud y una superficie de unos 3.743 metros cuadrados. La Diputación invertirá 1,7 millones de euros y el Concello, 700.000 euros. El proyecto contempla la “transformación” de la fisonomía de la calle en este punto, optando por la igualación de pavimentos para crear una plataforma de uso compartido, por el establecimiento de un carril en cada sentido y por la sustitución del aglomerado asfáltico por hormigón con disco. Estos cambios permitirán reducir la velocidad de los vehículos, minimizar ruidos y rebajar la temperatura ambiente. Además, se crearán nuevas zonas de sombra y lugares de encuentro ciudadano, que ganan terreno con respecto al tráfico rodado. De hecho, la superficie destinada a áreas peatonales y jardines aumenta hasta el 69% del total.
La reforma, de la que Luisa Sánchez dio cuenta a vecinos de Rosalía, adaptará su geometría a los árboles existentes y creará varios espacios diferenciados. El primero prevé la instalación de bancos y vegetación para limitar la instalación de terrazas de las cafeterías, estableciendo una barrera que libere las aceras para la circulación y estancia pública. El segundo contempla dos grandes pérgolas circulares que darán sombra y generarán un ambiente protegido. Un tercero al sol, con bancos en arco que forman un círculo en la bisagra de encuentro entre los distintos ámbitos.
Finalmente, el proyecto contempla la creación de un pequeño paseo con flores naturales en jardineras y artificiales de grande escala, a modo de parasoles. Además, se dotará a la confluencia de las salidas del aparcamiento enterrado de un lugar de encuentro con vegetación, con más sitio para los peatones, zonas de sombra y reducción de la temperatura en verano.
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