Concluye con éxito la última toma pacífica de Vigo en 2026

Unos 10.000 cruceristas y casi 3.000 tripulantes desembarcaron en el centro de la ciudad en la escala doble

Cruceristas, este jueves por la mañana subiendo hacia la cima del Castro
Cruceristas, este jueves por la mañana subiendo hacia la cima del Castro | Vicente Alonso

Miles de turistas tomaron este jeuves el centro de Vigo en lo que, en principio, fue la última doble escala del año, que reunió a 9.914 pasajeros y otros 2.882 tripulantes llegados en dos gigantes habituales del puerto, el “MSC Virtuosa”, de 332 metros, y el “Ventura”, de 290, siendo este último el barco que en más ocasiones ha tocado la Estación Marítima. Un auténtico vigués distinguido del mar.

Ambos buques traían a bordo a miles de viajeros en su mayoría de nacionalidad británica, con muchas familias con niños pequeños pese a estar fuera del verano. Curiosamente, los dos cruceros llegaron a Vigo tras coincidir previamente en Lisboa. El “Virtuosa” continuó camino hasta el puerto de Cherburgo, en tanto que el “Ventura” regresaba a casa, a la base de Southampton, en el sur de Inglaterra, la terminal desde la que parten la mayoría de los viajeros del Reino Unido. Que son a su vez el 80 por ciento de todos los turistas marítimos que llegan a Vigo.

La imagen de este jueves se repitió en varias ocasiones a lo largo del año, con miles de personas tomando el Casco Vello, la Porta do Sol y la subida al Castro, que son los puntos recomendados por las navieras para un recorrido por la ciudad, forzosamente corto por las exigencias de los plazos de entrada y salida. Quedan diez arribadas, la mayoría con buques gigantes de más de 300 metros y se completará un año récord, por encima de los 300.000 viajeros de nuevo. Que no será sino un aperitivo de lo que se espera en 2027, donde si nada ocurre, Vigo se verá inundado en numerosas ocasiones con escalas dobles y triples hasta rozar los 400.000 pasajeros, el doble que hace apenas tres o cuatro cursos.

El incremento ha sido espectacular gracias a una política agresiva comercial de la Autoridad Portuaria, presente en las grandes ferias, a la colaboración con Coruña y Oporto, conformando itinerarios que a menudo tocan dos de estas ciudades, y por el auge del crucerismo y las instalaciones marítimas viguesas. Entre otras cosas, Vigo dispone de un atraque en el centro urbano, como Coruña, lo que no pasa en Oporto y Lisboa, cuyas terminales se encuentran desplazadas y exigen un transporte para desplazarse hasta el cogollo de la ciudad.

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