Concello y Puerto de Vigo acuerdan ganar terreno para contenedores

La primera reunión entre el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Carlos Botana, y el alcalde Abel Caballero se saldó con una conversación “cordial y franca”, como reconoció el regidor, y pequeños acuerdos en pos del desarrollo del puerto vigués. En concreto, se formalizó la creación de una mesa técnica de trabajo que presidirá el propio Botana y que contará con la presencia de técnicos portuarios, así como de la concejala de Urbanismo, María José Caride. Asimismo, Caballero trasladó al presidente de la APV la posibilidad de adquirir los terrenos que Adif posee en el nudo de Isaac Peral para ampliar el muelle de contenedores “entre un 30 y un 50%, aproximadamente”.

Esta propuesta citada por el regidor responde a la voluntad municipal de “cooperar en las decisiones que supongan el desarrollo del Puerto”, como explicó el primer edil vigués en declaraciones a los medios tras el encuentro, en las que señaló que el Puerto podría adquirir algunos terrenos propiedad de Adif, en concreto este en la zona de Guixar y pegado al muelle de contenedores, para ampliar su superficie “hasta un 50%”.

La fórmula de adquisición de esta parcela, según ofreció Caballero a Botana, podría ser tanto una compra directa desde la APV como un alquiler a Zona Franca, que se ofrecería a comprar el suelo con el único propósito de alquilárselo al puerto vigués. Se trata de una propuesta que interesa al presidente de la APV, pues el auge del tráfico de contenedores ha derivado en problemas de saturación en la terminal de la ciudad, que está haciendo lo posible para ganar espacio. En caso de declinarla, Caballero optaría por cubrir la zona y “abrirla a la ciudad como un nuevo espacio urbano”.

Otro de los temas tratados en el encuentro fue la posibilidad de establecer un convenio que regule las actuaciones del cuerpo municipal de Bomberos en la APV, un acuerdo vigente ya en muchos ayuntamientos y que tanto Botana como Caballero apoyan.

En relación a la mesa técnica de trabajo acordada en la reunión, servirá para desarrollar proyectos de suma importancia como el nuevo Puesto de Control Fronterizo (anteriormente conocido como PIF) que requerirá el apoyo de Urbanismo para reorganizar internamente las parcelas del Puerto. En este mismo marco, Caballero propuso al presidente de la APV la elaboración del Plan Especial del Puerto con el objetivo de blindar, de cara a las próximas décadas, el crecimiento y desarrollo del mismo, así como su relación con el espacio urbano.

Caballero marca dos líneas rojas: el tren a Bouzas y los rellenos

El alcalde, Abel Caballero, salió ayer de la reunión ampliamente satisfecho por la cordialidad de la misma y por “el planteamiento de Botana, que señala buenas vías y la posibilidad de avanzar” en el desarrollo del Puerto de Vigo y su relación con la ciudad.

En el encuentro, que se prolongó durante más de una hora, el regidor aprovechó para trasladarle a Botana sus dos líneas rojas: un “no” rotundo a los rellenos porque “el Puerto y la Ría ya no soportan más y tenemos que asumirlo colectivamente en la ciudad” y oposición total al tren a Bouzas. Caballero afirmó también que esta oposición es compartida por Stellantis.

Entre otros temas, el alcalde mencionó al presidente de la APV la necesidad de mantener el túnel de Beiramar con respeto a la operatividad del puerto pesquero; encontrar una fórmula para mejorar zonas propiedad de la APV en la calle Areal, que son propiedad del puerto pero explotadas por el Concello a través de pistas deportivas; el desarrollo del carril bici; o la ordenación de Jacinto Benavente en transformación urbanística.