El Concello diseña un nuevo paseo peatonal junto a la AP-9

El alcalde Abel Caballero aseguró que la intención del Ayuntamiento es “restañar la herida de la autopista” en la ciudad manteniendo la infraestructura y la fluidez del tráfico

Abel Caballero visitó este martes la zona con Carmela Silva y María José Caride.
Abel Caballero visitó este martes la zona con Carmela Silva y María José Caride. | J. V. Landín

El Concello pondrá en marcha los estudios previos para habilitar un paseo peatonal junto a la AP-9 en el tramo comprendido entre la entrada por Alfonso XIII y el ascensor Halo, ahora con un camino de tierra en desuso. Todo ello después de firmar la semana pasada el protocolo de colaboración con el Ministerio de Transportes para la humanización de la autopista a su paso por la ciudad.

Ambas administraciones se repartieron las intervenciones desde la entrada de la AP-9 en el término municipal hasta el centro urbano. El alcalde Abel Caballero explicó que el Concello asumirá el tramo final, entre Isaac Peral y Alfonso XIII, al tratarse de la zona “más urbana” y situada “en el corazón del centro”.

Caballero visitó este espacio junto a las tenientes de alcalde Carmela Silva y María José Caride. Allí avanzó que el Ayuntamiento contratará un estudio para redactar un anteproyecto que defina la transformación de este ámbito. Según indicó, el objetivo es abordar la “humanización” de la autopista, una infraestructura que, señaló, facilita la conexión directa con el centro de la ciudad, pero que al mismo tiempo “rompe Vigo”.

El regidor enmarcó esta intervención en un cambio de modelo urbano respecto al momento en que se construyó la autopista, en la segunda mitad del siglo XX. “Hoy esto ya no se haría de esta forma”, afirmó, y añadió que la intención es “restañar la herida de la autopista”, manteniendo la infraestructura y la fluidez del tráfico.

Una infografía que muestra el espacio junto a la autopista con el nuevo paseo peatonal.
Una infografía que muestra el espacio junto a la autopista con el nuevo paseo peatonal. | Atlántico

El anteproyecto deberá definir la creación de un corredor peatonal que conecte Alfonso XIII con Serafín Avendaño, así como la integración de los espacios situados bajo el viaducto en la red de zonas verdes y espacios públicos. Entre los objetivos figura también recuperar el espacio ocupado por el muro de tierra armada del viaducto sobre Alfonso XIII y dotar de permeabilidad ambos lados de la autopista. Por el momento no se concretaron plazos para obras, aunque Caballero situó su posible desarrollo en el próximo mandato municipal.

Un proyecto para completar la calle Callao

Las actuaciones que proyecta el Concello en la llegada de la autopista al centro de la ciudad incluyen también completar al fin el trazado de la calle Callao, una actuación proyectada desde hace años para abrir una nueva vía paralela a García Barbón con salida a Isaac Peral mediante un trazado situado desde el Halo tras las torres del Círculo de Empresarios. Para ello, el Concello ya firmó un convenio con Adif para hacerse con los terrenos por los que discurre a día de hoy este camino sin salida.

El objetivo es abrir una nueva calle de doble dirección a través de la parcela por donde circulaba el antiguo ferrocarril de bajada al puerto, para conectar finalmente con Canadelo Baixo. En cuanto al tramo que corresponde al Ministerio de Transportes, entre Redondela e Isaac Peral, el alcalde avanzó que alguans de las cubiertas de la autopista que se plantean incluirían la instalación de ascensores para salvar los desniveles existentesentre ambos lados.

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