Una coincidencia trágica: ayer hizo justo 40 años del accidente de Rande

Justamente ayer se cumplían exactamente 40 años del mayor accidente ferroviario en Vigo y el segundo de Galicia. El 9 de septiembre de 1976 , ni un día más, El 9 de septiembre de 1976, Rande se convirtió en escenario de una tragedia. Los protagonistas fueron una locomotora que salía de la estación de mercancías de Guixar y el tren ómnibus 2735 Santiago-Vigo. El resultado fue quince muertos y veintinueve heridos, la mayor catástrofe hasta Angrois.

Renfe atribuyó el siniestro a un fallo humano. El cruce de Rande estaba al cargo de un guarda agujas que, según la versión oficial, no había dado comunicación telefónica de que la vía principal entre Chapela y Redondela quedaba ocupada para el tránsito de una locomotora que salía de Guixar en dirección a Redondela. No estuvo claro ni en aquel momento ni con posterioridad si ese fue el verdadero motivo o se trataba de una maniobra para eludir la culpa del suceso en un empleado. En todo caso, la conmoción que tal desastre causó en Vigo y en sus alrededores fue absoluta. Ayer se volvió a recordar lo sucedido.

El accidente de O Porriño es el décimo mortal sufrido en vías ferroviarias españolas en dos décadas y el primero desde el 24 de julio de 2013 en Angrois, en el que perdieron la vida 80 personas.

- 31 marzo 1997.- Dieciocho muertos y un centenar de heridos al descarrilar el Intercity "Miguel de Unamuno" en Navarra. La causa fue la gran velocidad con la que circulaba al llegar a un cambio de agujas próximo a dicha estación.

- 30 marzo 2002. Mueren dos personas y 142 resultan heridas al colisionar en Tarragona un tren regional procedente de Tortosa con un Euromed que cubría el trayecto Alicante-Barcelona. Un fallo humano del personal del tren regional fue la causa del accidente.

- 4 enero 2003.- Dos mujeres fallecen y otras 24 personas resultan heridas en un Talgo en las cercanías del apeadero de Albacete.

- 3 junio 2003.- Diecinueve personas mueren al colisionar frontalmente, en Albacete, un tren Talgo con 86 personas a bordo y un mercancías que circulaban por vía única. Otras 39 personas resultaron heridas.

- 21 agosto 2006.- Siete muertos y 35 heridos al descarrilar un convoy de largo recorrido que efectuaba un viaje entre Galicia y el País Vasco, a la altura de la estación del municipio palentino de Villada. El exceso de velocidad, posible causa.

- 8 octubre 2009.- El conductor de una unidad de Euskotren fallece y tres personas resultan heridas en un descarrilamiento en Lezama.

- 26 marzo 2010.- Muere un maquinista al embestir un tren de mercancías a otro parado en las inmediaciones de Arévalo.

- 24 junio 2010.- Doce personas, en su mayoría jóvenes, mueren y catorce resultan heridas al ser arrolladas por un tren en Castelldefels (Barcelona), cuando descendían de otro para participar en la verbena de la playa de San Juan.

-24 julio 2013. 80 personas fallecen y unas 130 resultan heridas, al descarrilar un tren de velocidad alta que cubría la ruta Madrid-Ferrol en Angrois, en Santiago.