La circunvalación, clave para el hospital y el Parque Tecnológico

La VG-20 acumula más víctimas mortales que la autovía Vigo-Porriño pese a que el cinturón es una vía de alta capacidad de nueva generación, con curvas amplias y pendientes más suaves. Pero permite velocidades más elevadas. En la carretera entre Vigo y Porriño -más peligrosas pero con limitación severa y radares- sólo se ha registrado un muerto en los últimos seis años, pese a registrar medias que alcanzan los 60.000 coches diarios, y en la VG-20 hay al menos uno al año en accidentes a menudo muy aparatosos.

En cuanto al futuro a corto plazo, todo apunta a una rápida mejoría de las cifras tras la apertura del nuevo hospital Álvaro Cunqueiro, cuyo acceso principal para los usuarios que no son de Vigo es precisamente por la VG-20, donde ha sido habilitado un carril para la entrada de vehículos hacia el centro sanitario.

Lo mismo ocurre con el Parque Tecnológico, del Consorcio Zona Franca, que dispone de un acceso propio desde el cinturón. n