Carlos Botana: “El Puerto está integrado con Vigo y la Ría”

El presidente de la Autoridad Portuaria (APV), Carlos Botana, participó ayer en la conferencia “Construyendo puentes”, sobre las relaciones entre la ciudad y el mar, organizada por el Instituto de Estudios Vigueses, donde aseguró que el Puerto “está totalmente integrado con Vigo y con el gran ecosistema que conforma su Ría”. “No podemos hablar de economía, o de la estrategia del Puerto de Vigo, sin tener en cuenta la integración con esos dos conceptos”, explicó. Botana hizo un resumen sobre las estrategias de la APV, en especial crecimiento azul (Blue Growth), que surgió en 2012 en el seno de la Comisión Europea y que ha llevado a tener en Vigo 40 proyectos europeos en marcha, y, sobre todo, “ser un referente a nivel mundial”.

“Nuestra estrategia se basó en “crear puentes”, podríamos haber intentado desarrollarla en solitario, pero el resultado habría sido realmente mediocre. Por el contrario, si tú quieres tener un éxito, hay que apostar por el diálogo, escuchando a todas las partes para conocer cuáles son sus necesidades”, señaló. Ese diálogo advirtió el presidente de la APV, suponía juntar a las empresas del sector, a las administraciones públicas y a los centros tecnológicos para, entre todos, definir la estrategia del Puerto de Vigo para 10 años, “además de la que vamos a definir ahora con nuestro plan estratégico”. En este último plan participan más de 300 expertos, los que diseñan estas acciones.

Esta estrategia tenía que cumplir cuatro objetivos: ser un puerto innovador, verde y sin impacto medioambiental, inclusivo y conectado. Sobre este último punto se mostró satisfecho de que Vigo sea actualmente uno de los puertos con mayores conexiones marítimas con el mundo y también mediante carretera y tren. Sobre el indicativo verde destacó que el consumo energético se ha reducido un 24% y han logrado reducir un 38% las emisiones con los sistemas OPS o las recogidas de basuras marinas. “Hemos hecho muchas limpiezas, en una de ellas sacamos 758 toneladas de basura”.

Peiraos

Botana reconoció que uno de los proyectos que más le ha ilusionado es Peiraos do Solpor. “Una idea visionaria en su día, tomando como ejemplo lo que se hace en edificios en Copenhague y en distintos sitios donde se integran jardines verticales o fachadas ajardinadas, ¿por qué no hacerlo en los puertos para no ser tan agresivos con el medio ambiente y además, siendo inclusivos?”, se preguntó. Este es un proyecto con la Universidad de Vigo donde se crearon distintas estructuras de arrecifes, “casitas para los peces”. Cada una de estas estructuras vale para especies diferentes. Por Bouzas ya han pasado más de 30.000 visitas, “en el mayor ejemplo de esta defensa de la integración medioambiental”.