Caballero afirma que el concurso del bus “mejorará el servicio”

Transporte

El alcalde aseguró que Vigo es una ciudad “difícil” para el transporte público, debido a que unas 70.000 vecinos viven en las parroquias, con paradas que usan “dos o tres personas”

Un Vitrasa en el centro.
Un Vitrasa en el centro.

El alcalde Abel Caballero aseguró ayer que el nuevo concurso del bus urbano por 468 millones de euros, que comenzará a operar en 2026 durante nueve años tras una última prórroga a Vitrasa, supondrá una “mejora sustancial” para el servicio.

Pese a esto, el regidor reconoció que Vigo es una ciudad “difícil”, debido a que unas 70.000 personas viven en casas unifamiliares en las parroquias a las afueras de la urbe, por lo que en algunas paradas del Vitrasa actual suben a la semana “una, dos o tres personas”. “Una ciudad con menos kilómetros cuadrados, más compactada sería más fácil, porque en cada parada sube y baja mucha gente”, aseguró.

Sin embargo, prevé que este nuevo contrato, que tendrá una duración de nueve años prorrogable un año más, “mejore el sistema de transporte urbano”, con medios “más modernos”, recordando que el contrato actual fue licitado hace más de 25 años. “Confiamos que ya en la modernidad el nuevo servicio que se establezca, gane quien gane la licitación, mejore el sistema de transporte urbano”, añadió. El Concello encargó un estudio de las líneas del servicio del bus urbano para tratar de adecuarlas en la nueva concesión.

Caballero aprovechó sus declaraciones en un audio remitido a los medios para recordar la “feroz” huelga vivida en Vitrasa hace meses, criticando que “no tuvo beneficios” para los trabajadores y que “dañó muchísimo” a los usuarios. Según él, fue convocada por “motivos políticos” y no laborales.

El PP pide conocer “todos los detalles” de la licitación

Por su parte, el grupo municipal del PP de Vigo reclamó al alcalde que abandone la “ocultación” y explique a la ciudad “todos los detalles” de este nuevo contrato de autobús urbano.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento, Miguel Martín, afeó al regidor socialista que el gobierno local haya publicado “de forma repentina” el anuncio previo sin apenas ofrecer “unas pinceladas” de lo que será el transporte público de la ciudad de los próximos nueve años. A su juicio, se trata de un documento con “escaso contenido” que se conoce después de que el gobierno local “negara a la principal fuerza de la oposición el acceso a cuatro expedientes clave relacionados con este servicio”.

Además, el grupo popular recriminó al regidor que “vuelva a mostrar su mala gestión en materia de contratación”, dado que la actual concesión expira el próximo mes de junio y la nueva no se pondrá en marcha antes del 1 de enero de 2026. Por ello, será necesario realizar una prórroga de al menos seis meses. Esta demora se produce, según el PP, con el “agravante” de haber dispuesto de cinco años para adjudicarlo. “Caballero ya se había comprometido a sacar este servicio a concurso en 2020. Pero entonces encontró la excusa del covid para aprobar una primera prórroga de cinco años que vence este próximo mes de junio. Ahora, sin embargo, no hay nada que justifique que la concesión de Vitrasa se tenga que prorrogar”, continuó Martín.

El gobierno local respondió en un comunicado recordando que la prórroga fue “debida a una imposibilidad provocada por la pandemia, que golpeó la actividad económica en todo el mundo, no solo en Vigo. El covid no fue una excusa”.

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