A Bouzas, cruzando el mar

El Concello reclamó oficialmente a la Autoridad Portuaria varias acciones en Bouzas así como la desafección de zonas urbanas que gestiona el Puerto, en especial en el entorno de su sede central, presentando alegaciones al documento de usos (DEUP), todavía en tramitación. La respuesta ha sido negativa en este segundo aspecto y positiva, parcialmente en el primero. En concreto, y como medida más llamativa, el ayuntamiento instó a la APV que debería estudiarse una solución que permita una conexión peatonal en el viaducto de la VG-20, que une Bouzas con la terminal marítima y con los terrenos de Zona Franca. La respuesta de la APV fue negativa: recordó la institución que este viaducto no es titularidad de la Autoridad Portuaria. Forma parte del acceso sur al puerto de Vigo, pero es titularidad directa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, “por lo que no resulta posible atender esta petición, pues no es competencia de la AP Vigo”. En Bouzas también el Concello propuso que todo el borde de la escollera de la terminal portuaria debe mantener un uso de interacción puerto-ciudad. La respuesta fue positiva: se estima y propone dicho uso en toda la escollera y paseo existente, que ahora incluye el visor submarino de Peiraos do Solpor.

Por otro lado, en Beiramar, el Concello reclama que deben ser desafectados terrenos situados en la margen izquierda de la avenida en sentido Bouzas, así como jardines de Montero Ríos (ámbito estricto de los jardines con límite en las antiguas vías) y la Plaza de la Estrella. El Puerto rechazó de plano estas demandas. “No se comparte, pues se debe mantener una continuidad en el litoral y se deben respetar los derechos concesionales. En cualquier caso, no se trata de un comentario relativo a la tramitación medioambiental. Beiramar ni a su soterramiento, propuesta recogida en el Plan Especial del Puerto y que se quiere impulsar", respondió. “Como bien señala el Ayuntamiento de Vigo, esta mención al soterramiento de la avenida ya está recogida en el Plan Especial del puerto vigente, que es en el documento de planificación correcto para dicha determinación. La DEUP no tiene ese alcance de detalle. En cualquier caso, se ha incorporado por la necesidad de buscar soluciones para dicho soterramiento para lograr una mayor humanización de los límites puerto-ciudad y permitir la recuperación de espacios públicos demandados por la ciudadanía y compatibles con la actividad portuaria”.

Añade el ayuntamiento sobre la red semafórica de la avenida de Beiramar y la necesidad de su integración dentro de la red municipal, de forma que pueda asumir su gestión. La AP Vigo lo estudiará.