Blanco acelerará el tramo de Cerdedo del AVE, que tendrá financiación privada

El ministro reivindicó ayer la importancia de la variante de Cerdedo del AVE Vigo-Ourense y para ello aseguró que, tras la aprobación de la declaración de impacto ambiental, agilizará su tramitación contratatando conjuntamente proyecto y obra mediante la colaboración pública y privada. En su intervención en el Club Financiero de Vigo, Blanco reconoció que el ministerio necesitará la aportación privada para afrontar la inversión de 1.456 millones de euros que costará este tramo de 50 kilómetros de la alta velocidad entre Vigo y la capital. El dirigente socialista también destacó la ‘importancia’ que la conexión del AVE entre Vigo y Oporto tendrá para el futuro, por lo que afirma que finalmente ‘primará el sentido común’ no dudó del futuro de esta conexión, en la que, aseguró, el ministerio sigue trabajando en la parte española. Ante un auditorio en el que estaba el conselleiro de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Agustín Hernández; el delegado del Gobierno, Antón Louro; la delegada de la Xunta en Vigo, Lucía Molares; el alcalde, Abel Caballero, y los representantes de los sectores económicos más relevantes de la ciudad como Pierre Ianni (PSA-Citroën) o Julio Fernández Gayoso (Caixanova), Blanco también remarcó que la llegada del AVE a Vigo en 2009 a través del eje atlántico cambiará la manera de relacionarse con Galicia pero que es evidente que, en la alta velocidad, ‘Vigo necesita tener una línea de unión directa con la capital de España’. En obras ferroviarias y de carreteras se licitaron ‘esta misma semana 400 millones de euros’, dijo Blanco, que destacó entre ellas la licitación de dos tramos de acceso a Galicia desde la meseta por casi 300 millones y la licitación de las obras de los accesos del AVE a la estación de Ourense, que supondrá 29 millones y que hoy llevará al Consejo de Ministros. El ministro, que no olvidó la importancia de seguir apostando por el Puerto y mejorar su operatividad, remarcó que el ministerio sigue adelante con la prolongación de la A-52 y de las autovías A-59 y A-57. Por todo ello, afirmó que el volumen de licitación y adjudicación de obras entre el fin de 2009 y el año 2010 supera los ‘4.600 millones de euros’, algo que contribuirá a mantener o crear más de 45.000 puestos de trabajo.