El avión de combate europeo impulsa a la aeronáutica viguesa

El sector aeronáutico de Vigo y Galicia constata su reactivación tras superar los momentos más duros de la pandemia y, aunque no volverá a los niveles previos a la crisis sanitaria hasta el año que viene, las empresas han recuperado ritmo de trabajo con el foco puesto en dos ejes: la participación en el programa FCAS, para el desarrollo del avión de combate europeo y la construcción de vehículos aéreos no tripulados en el Polo de Rozas.

Así lo trasladó ayer en Vigo el presidente del Consorcio Aeronáutico Gallego, Enrique Mallón, durante la presentación del IV Congreso Internacional Aeronáutico y Espacial que se celebrará la próxima semana en la ciudad, donde explicó que en un contexto en el que la vacunación contra la covid ha avanzado y se reactivan los desplazamientos internacionales, la industria aeronáutica gallega empieza a notar ya los efectos de la recuperación. “Se están reactivando numerosos proyectos y está volviendo la ilusión”, aseguró Mallón.

Por un lado, incidió en la importancia presentar ofertas para participar en el programa FCAS (Future Combat Air System) para construir un avión de combate europeo. En este sentido, concretó que las empresas han encontrado una “enorme” oportunidad en este programa que calificó de “histórico” para el sector por el volumen de facturación que traerá consigo este proyecto. “La industria está muy ilusionada y en Galicia cada vez hay más empresas centradas en la defensa”, señaló Mallón, que avanzó que una decena de empresas estudian participar en este proyecto europeo, cuyo director estará presente en el Congreso que se celebrará la próxima semana en Vigo.

Al respecto, Mallón destacó el papel de compañías como Utingal, Coasa, Precisgal o Delta Vigo, y el de otras empresas que desarrollan sistemas y comunicaciones, como Centum. Según Mallón, además de la producción de piezas o el desarrollo de comunicaciones, "el gran reto" del sector gallego "pasa por certificar piezas y productos". Además, incidió en el papel fundamental del desarrollo de vehículos aéreos no tripulados en el Polo de Rozas, con apoyo de la Xunta.

Por otra parte, Mallón también hizo énfasis en que, pese a la pandemia, la industria aeronáutica gallega ha mantenido prácticamente todo el empleo y las 40 empresas que trabajan para el sector, la mayoría con actividad diversificada, reúnen a más de 1.200 empleados. “Las empresas han hecho un gran esfuerzo por mantener el empleo cualificado y el conocimiento que supone”, apuntó. Durante su intervención en el acto de presentación del Congreso, Mallón recordó que el sector comienza “a recuperar de nuevo el vuelo” con “retos ligados a la transformación digital y la transición energética”.

Las empresas líderes del sector se darán cita en la ciudad

Vigo acogerá el próximo lunes la cuarta edición del Congreso Internacional Aeronáutico y Espacial (CIAG), organizado por el Consorcio Aeronáutico Gallego (CAG) y que se celebrará en el Auditorio Mar de Vigo. Un evento que se celebrará previo a la feria de la industria del metal Mindtech y en el que intervendrán representantes de empresas como Airbus, Rolls Royce, Boeing, Tecnam, Indra, el Aeroclúster de Querétaro en México y la Axencia Galega de Innovación (GAIN).

“Reuniremos una vez más a los principales representantes de la industria aeroespacial y aeronáutica, organizaciones a nivel mundial y entidades gubernamentales, con el objetivo de definir nuevas líneas de actuación de la industria y compartir el conocimiento”, explicó Enrique Mallón, presidente del CAG en la rueda de prensa de presentación del evento celebrada en la sede del Consorcio en Vigo.

Mallón subrayó la "relevancia" de los ponentes, y avanzó que, además de las 150 personas que podrán participar de forma presencial, se esperan más de 400 participantes que lo harán telemáticamente. Por su parte, la secretaria técnica del Consorcio, Jennifer González, explicó que el evento contará con la presencia de Manuel Rodríguez Cerezo, el director del programa FCAS en España, el futuro avión de combate europeo; el jefe de ventas de Tecnam, Walter Da Costa; el responsable del área de negocio de Rolls Royce, Qinyin Zhang; el director del aerocluster de Quéretaro (México), Antonio Velázquez; o la especialista en tecnología de producción de Boeing, María Dolores Vázquez.

En el Congreso también participará Isabel del Pozo, responsable del programa de fondos de recuperación de Airbus; y la directora de la Axencia Galega de Innovación (GAIN), Patricia Argerey.

Tal y como ya avanzó Mallón, numerosas empresas de la aeronáutica permanecerán en la ciudad varios días más para participar en la feria del sector del metal Mindtech, que en este caso se celebrará en el Instituto Ferial de Vigo en lugar de en el Auditorio.