Air Europa despide a los dos pilotos involucrados en una pelea en Vigo
La decisión, por considerar probado que estaban ebrios, no tiene precedentes en la empresa
Air Europa, que remitió a ambos pilotos las cartas de despido el pasado viernes, considera como falta muy grave el hecho de que ambos se peleasen en la vía pública y además mostrasen síntomas de haber ingerido alcohol cinco horas antes de tener que llevar un avión de Vigo a Madrid.
Air Europa ha despedido a los dos pilotos involucrados en una pelea en la calle García Barbón al considerar probados los hechos que figuran en el informe de la Policía Local, donde se apuntaba a la posibilidad de que ambos (F.A.G de 54 años, y A.C.G.T, de 47) estuviesen en estado de ebriedad cinco horas antes de tener que llevar un avión de Vigo a Madrid. Según fuentes de la compañía, las cartas de despido fueron remitidas a los empleados, que estaban provisionalmente apartados de servicio, el pasado viernes. El despido hecho público ayer es una decisión sin precedentes en la empresa. Air Europa consideró como falta muy grave el hecho de que ambos se peleasen en la vía pública y, además, mostrasen síntomas de haber ingerido alcohol cinco horas antes de tener que llevar un avión, hecho que provocó que tuviese que acudir a Vigo otro equipo para llevar el aeroplano, que salió con tres horas de retraso. A raíz del altercado ocurrido el pasado 21 de septiembre, cuando la Policía Local sorprendió a los dos profesionales, los pilotos fueron expedientados. Así, la comisión de disciplina, integrada por representantes de Air Europa y el sindicato Sepla, mantuvo una reunión en la que la compañía planteó su propuesta de despido, mientras que el Sepla no llevó ninguna alternativa. Debido a que la reunión concluyó con un acta de desacuerdo, la empresa tenía la última palabra, y decidió prescindir de los servicios de sus dos empleados, uno, delegado del sindicato, mientras que el otro lo había sido. Según la normativa internacional, las tripulaciones tienen prohibido ingerir bebidas alcohólicas ocho horas antes de volar, mientras que en el convenio de Air Europa la prohibición asciende a 24 horas antes de tener que llevar el avión.
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