Adjudican la redacción del proyecto del 'by-pass' ferroviario de Redondela

VIGO

Adif Alta Velocidad ha adjudicado la redacción del proyecto de un `by-pass` en Redondela que permitirá la circulación directa de trenes entre Portugal y el Eje Atlántico (Pontevedra-Santiago-A Coruña) sin necesidad de inversión de marcha en la citada localidad pontevedresa.

Publicado: 13 nov 2020 - 11:33 Actualizado: 14 nov 2020 - 02:12

Adif adjudica por 545.000 euros la redacción del proyecto de renovación integral del tramo Redondela-Bifurcación Arcade
Adif adjudica por 545.000 euros la redacción del proyecto de renovación integral del tramo Redondela-Bifurcación Arcade

Asimismo, permitirá la conexión directa dentro de la red ferroviaria del Eje A Coruña-Vigo, donde se encuentran también las conexiones a los puertos de Vilagarcía de Arousa y Marín, con el Eje Vigo-Leon sin la necesidad de realizar maniobras con los trenes directos de mercancías.

El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Ingeniería y Consulting, Geoconsult España Ingenieros Consultores y Ardanuy Ingeniería por 545.378,01 euros (IVA incluido).

Esta actuación incluye la mejora de infraestructura y vía en el tramo Redondela-Bifurcación Arcade y el diseño de un ramal de conexión entre la línea Redondela-Santiago, a la que pertenece, y la línea Monforte de Lemos-Redondela, en el entorno de esta localidad pontevedresa.

El proyecto también comprende todas las actuaciones de obra civil necesarias para albergar la electrificación del tramo Redondela- Bifurcación Arcade, actualmente no electrificado, si bien la instalación de la electrificación es objeto de otro contrato.

El objetivo final de estas actuaciones es modernizar y aumentar la capacidad y fiabilidad de la red ferroviaria para incrementar los tráficos tanto de pasajeros como de mercancías, mejorando la calidad del servicio.

El tramo objeto de renovación tiene una longitud de 7,78 kilómetros, actualmente en vía única no electrificada.

Contenido patrocinado

stats