El accidente del tren de As Neves, en ‘punto muerto’
El descarrilamiento producido en noviembre dañó notablemente las vías y obligó al cerrar la línea del Miño durante 18 días
El descarrilamiento producido el pasado 16 de noviembre en un tren de mercancías a su paso por As Neves sigue sin esclarecerse. El Partido Popular provincial emitió nada más producirse el accidente un escrito en el Senado al Ministerio de Transportes para conocer las causas del incidente, que se saldó con el maquinista herido. Esas cuestiones fueron respondidas días después, indicando que la investigación se remitía a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que contestó que la causa más probable de la incidencia sería un desprendimiento de tierras originado por las condiciones climatológicas adversas. Ayer, han remitido otra respuesta, señalando que la investigación se encuentra en fase de inicio, por lo que están abiertas todas las posibles hipótesis.
Ante ello, los senadores provinciales Pepa Pardo, Nidia Arévalo e José Crespo lamentaron que, cinco meses después, todavía no se haya iniciado ni esclarecido las causas del descarrilamiento, que obligó a cerrar la línea ferroviaria del Miño durante 18 días. “La respuesta del Gobierno y lo que constestaron es una auténtica vergüenza y un desprecio absoluto de cara a la seguridad y los usuarios y trabajadores de la línea”, aseguró Pardo. Tras esta respuesta, los populares indican que esperarán a conocer la evaluación de los daños causados para decidir si el suceso debe ser objeto de investigación y donde, según ADIF, los desperfectos superan ya los dos millones de euros.
El pasado 16 de noviembre, en un día lluvioso, un tren de mercancías compuesto por locomotora y 17 vagones de la empresa Captrain descarrillaba a su paso por As Neves, mientras circulaba por la Línea del Miño entre Vigo y Ourense. En el incidente salió herido de forma leve el maquinista, único ocupante. Lo aparatoso del suceso y el vuelco de 9 de los 17 vagones dejó daños importantes en las vías, que tuvieron que ser cambiadas de forma exprés. Además, la abrupta localización del tren accidentado complicó las labores para la retirada de los vagones siniestrados.
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