El Congreso tumba la reducción de la tasa de alcoholemia al volante

La Comisión de Interior del Congreso ha rechazado la propuesta del PSOE para reducir la tasa máxima de alcohol al volante de 0,25 a 0,1 mg/l y penalizar la difusión en redes sociales de controles policiales. La iniciativa fue tumbada con 19 votos en contra de PP, Vox, UPN y ERC, frente a 18 a favor de PSOE, Sumar y PNV. La reforma pretendía entrar en vigor este verano y contaba con el respaldo de asociaciones de víctimas y familiares de accidentes de tráfico.

El PP justificó su rechazo por la forma en que se tramitó la norma, calificándola de “con una evidente falta de contenido y de solidez” y advirtiendo que reducir la tasa de alcoholemia “no puede abordarse de manera simplista” sin medidas complementarias como educación vial, prevención y refuerzo de controles. Vox coincidió, calificando la reducción como una medida “con afán recaudatorio”. ERC votó en contra al no incorporarse sus enmiendas, aunque su portavoz afirmó que “la mejor tasa al volante es 0,0”.

PNV y Sumar defendieron la urgencia de endurecer los límites, destacando que “reducir el alcohol al volante se traduce en menos accidentes y menos víctimas”. La diputada del PNV, Nerea Renteria, afirmó que “conducir es una responsabilidad, no un derecho absoluto”.

Los socialistas, por su parte, acusaron al PP de ceder a presiones de intereses, recordando que “uno de cada tres accidentes de tráfico está relacionado con el consumo de alcohol”, y defendieron la necesidad de blindar estas medidas para proteger vidas humanas.

En general, el debate reflejó la tensión entre seguridad vial y cuestiones procedimentales, con partidarios de la medida insistiendo en que se trata de un tema de “salvar vidas” y la oposición centrando su rechazo en la tramitación y en la aplicación práctica de la norma.