La misión casi imposible de aparcar gratis en Pontevedra
La ciudad tiene unas 2.000 plazas de estacionamiento públicas, frente a las 4.500 privadas, que son insuficientes este mes
La llegada del verano y las obras en algunas de las calles de Pontevedra hacen que lograr un aparcamiento gratuito en la ciudad sea difícil. En total, el casco urbano tiene casi 2.000 plazas de estacionamientos públicos, la mayoría fuera del centro, situadas en el Recinto Feiral (470) frente al Pabellón Municipal de Deportes (280) y la avenida de Compostela.
La otra alternativa es aparcar en uno de los diez parkings privados, la mayoría con descuentos, pero que estos días los más céntricos, como el de Praza de España, colgaron el cartel de completo.
Las tarifas más económicas parten de los 1,40 euros la primera hora hasta los 17,50 todo el día. En la mayoría de ellos es posible hacer reservas por varios días u horas con antelación, especialmente para la semana de las fiestas de la Peregrina.
La opción que eligen muchos es estacionar en las zonas de carga y descarga o de servicios, donde el tiempo máximo habilitado es de 15 minutos con probable riesgo de multa. De hecho, según la memoria de la Policía Local, el pasado año se registraron 6.074 infracciones por estacionamientos en zonas de servicio superando el tiempo permitido.
Debido a ello, la Asociación Vecinal Altamira propone al Concello incrementar el tiempo permitido de estacionamiento a 30 minutos en estas áreas para facilitar el aparcamiento a las personas que vienen a hacer gestiones en una ciudad que puede recorrerse a pie. El PP local pide ampliarlo hasta los 45 minutos, propuesta que todavía no ha sido descartada por el gobierno local.
A mayores, el Concello incluye 400 plazas más de aparcamientos públicos en el parque de A Parda, actualmente en construcción y previsto para finales de este año o principios de 2027, y 150 más en Mollabao.
As Corbaceiras, el lugar más inapropiado y con más multas
El puerto de As Corbaceiras tiene capacidad para albergar unos 160 vehículos, si bien, oficialmente es un espacio perteneciente a Portos de Galicia donde tienen prioridad los transportes autorizados, aunque desde hace años se permite aparcar en los lugares debidamente señalizados en amarillo.
Está prohibido aparcar en las rampas y en las zonas no delimitadas lo que hace que se convierta en uno de los recintos portuarios con más multas de toda Galicia. Unas 160 sanciones se impusieron en los últimos meses a conductores que no cumplen con las señales verticales, perfectamente visibles en todo el recinto.
Desde la Policía Local también se recuerda que, al margen de una multa de 100 euros, aparcar en la rampa corre el riesto de quedarte sin coche con la subida de la marea, un episodio que se repite de vez en cuando, especialmente entre los turistas.
Desde el Gremio de Mareantes piden más vigilancia para evitar sustos como el último suceso ocurrido el pasado mes de junio, cuando uno de los coches cayó al mar debido al olvido de un freno de mano.
La Avenida de Buenos Aires, próxima a la zona, concentró el pasado año 604 sanciones por mal aparcamiento y la rúa das Corbaceiras, 213, con un porcentaje de cerca de un 60% de las multas puestas a personas no residentes.
El pódium de calles con más multas en un año se la lleva Augusto García Sánchez, en Campolongo, con 1.722 sanciones, seguida de la rúa Echegaray con 612, y la avenida de Vigo con 532. En San Antoniño, una calle peatonal, el número de multas se eleva a 529.
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