Intervienen 2.551 kilos de sardina en Aldán y las multas pueden llegar a 120.000 euros
Guardia Civil y Gardacostas detectaron un desembarque en puerto no autorizado, falta de documentación y el AIS apagado
La Guardia Civil y el Servizo de Gardacostas de Galicia han intervenido 2.551 kilos de sardina en el puerto de Aldán, en Cangas, después de detectar varias irregularidades relacionadas con el desembarque de la mercancía. El pescado estaba distribuido en 190 cajas y fue trasladado posteriormente al puerto de Vigo, donde quedó bajo custodia para su pesaje.
La actuación tuvo lugar durante la madrugada del pasado 26 de agosto y corrió a cargo de efectivos del SEPRONA de la Guardia Civil de Pontevedra y agentes de Gardacostas, dentro de los controles habituales sobre la actividad pesquera.
Durante la inspección, los agentes comprobaron que el sistema de geolocalización AIS del buque estaba apagado, que la sardina había sido desembarcada en un puerto no autorizado y que la mercancía no disponía de la documentación preceptiva para garantizar su trazabilidad.
Tras la intervención, las 190 cajas fueron trasladadas al puerto de Vigo. Una vez realizadas las comprobaciones correspondientes y verificado que el pescado reunía las condiciones necesarias para su consumo, los 2.551 kilos de sardina fueron entregados a diferentes asociaciones benéficas.
De esta manera, la mercancía intervenida pudo ser aprovechada y destinada a personas y colectivos que la necesitan, en lugar de acabar desperdiciada.
Denuncias que pueden alcanzar los 120.000 euros
Las irregularidades detectadas han dado lugar a las correspondientes denuncias administrativas contra el armador del buque y la empresa receptora.
Según la Guardia Civil, los hechos pueden constituir infracciones graves de la normativa pesquera gallega, con multas de entre 301 y 60.000 euros, así como infracciones contempladas en el Real Decreto 210/2004, que pueden alcanzar los 120.000 euros por cuestiones relacionadas con el desembarque en un puerto no autorizado, la falta de documentación sobre la trazabilidad de la mercancía y el apagado del sistema AIS.
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