La Xunta aprueba el proyecto de mejora de la PO-552

La intervención tendrá un coste de 800.000 euros que serán financiados por la Xunta y creará una glorieta en A Ramallosa. En todo el tramo se habilitarán 22 pasos de peatones

Ana Ortiz visitó ayer la zona donde se realizará la mejora.
Ana Ortiz visitó ayer la zona donde se realizará la mejora. | Atlántico

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, visitó el entorno de A Ramallosa, en Nigrán, para conocer sobre el terreno el proyecto de mejora de la seguridad vial de la carretera PO-552, que conecta este municipio con Baiona. La visita se produce después de que el Consello de la Xunta diera luz verde a la aprobación provisional del proyecto de construcción, un trámite previo a su próxima exposición pública. La actuación cuenta con una inversión estimada de cerca de 800.000 euros y permitirá intervenir en un tramo de 3,63 kilómetros, entre los puntos kilométricos 10,600 y 14,230, con el objetivo de ordenar el tráfico, mejorar la visibilidad y reforzar la protección de peatones y conductores.

Durante la visita, Ortiz recordó que la intervención se centra en mejorar las condiciones de circulación en uno de los puntos de conexión viaria de A Ramallosa. La actuación más destacada será la remodelación del cruce situado en el punto kilométrico 12,100, donde confluyen la carretera autonómica PO-552, la vía provincial EP-2106 y la calle Francisco Lago. En este lugar se proyecta una nueva glorieta para reorganizar los movimientos de los vehículos, reducir la velocidad y eliminar maniobras que generan situaciones de conflicto.

El proyecto contempla medidas dirigidas tanto a ordenar la circulación como a reducir los riesgos para los usuarios más vulnerables, mediante la mejora de los pasos peatonales, la iluminación y la señalización.

La construcción de la nueva glorieta constituye la principal actuación prevista en el proyecto. Su diseño permitirá reorganizar el cruce entre la PO-552, la EP-2106 y la calle Francisco Lago, canalizando los movimientos de los vehículos y reduciendo la velocidad de paso por este punto.

La infraestructura tendrá un diámetro exterior de 24 metros y una calzada de ocho metros de anchura. El islote central, de seis metros de diámetro, se ejecutará con hormigón coloreado, mientras que el diámetro interior previsto será de ocho metros. Estas dimensiones permitirán configurar la circulación alrededor de la isleta central y facilitar la distribución de los movimientos de entrada y salida.

La intervención también incluye una nueva definición del cruce de la PO-552 con la carretera provincial EP-2106, que adoptará una configuración en forma de T. En sentido descendente, los vehículos procedentes de la vía provincial dispondrán de un carril de incorporación a la carretera autonómica. En sentido ascendente, la incorporación desde la EP-2106 quedará regulada y se adaptará a la nueva distribución de carriles. El proyecto busca así establecer una circulación más ordenada en un entorno en el que confluyen distintas vías y movimientos de tráfico.

La remodelación de la intersección se complementará con actuaciones destinadas a mejorar los desplazamientos peatonales y las condiciones de visibilidad en las inmediaciones.

La intervención no se limitará al cruce de A Ramallosa. A lo largo de los algo más de 3,6 kilómetros incluidos en el proyecto se actuará sobre un total de 22 pasos de peatones, con trabajos para mejorar sus condiciones de seguridad y reforzar la visibilidad de los puntos en los que coinciden la circulación de vehículos y los desplazamientos a pie.

En el entorno de la nueva glorieta se habilitarán pasos peatonales en la calle Francisco Lago, en la carretera EP-2106 y en la propia PO-552, en su aproximación a la intersección en sentido descendente. También se ejecutarán aceras en el ámbito inmediato de la glorieta y zonas afectadas por la remodelación.

Los pavimentos serán equivalentes a los existentes, con baldosa hidráulica y piezas podotáctiles cerca de los pasos de peatones.

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