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El GR Yaris, aglutina toda la experiencia de Toyota Gazoo Racing en el mundo de la competición y muy en concreto en el Campeonato Mundial de Rallys (WRC) trasladando a los modelos de producción, toda la tecnología y el diseño propio del motorsport.
En comparación con su "hermano de calle", el GR Yaris apenas incorpora componentes de este, ya que su chasis, motor, transmisión, carrocería, suspensión, frenos y asientos, son exclusivos.
El GR Yaris, cuenta con un motor tricilíndrico de 1.6 litros y 261 CV, sistema de tracción total GR-FOUR, construcción con materiales ligeros, como polímero de fibra de carbono en el techo y aluminio en capó, puertas y portón trasero, y su bastidor exclusivo, mezcla de dos de las mejores plataformas de Toyota. GA-B en la parte delantera, compartida con modelos como el nuevo Yaris, y GA-C en la zona trasera, la que montan modelos como Corolla, Prius o C-HR. sus frenos disponen de pinzas delanteras de 4 pistones y discos de 356 mm y pinzas traseras de 2 pistones con discos de 297 mm. Su tracción total GR-FOUR, pude ser ajustada en su reparto de par por el conductor de 0 a 100 o 100 a 0 entre sus dos ejes.
Como su exterior, el interior ofrece un ambiente deportivo, con asiento tipo baquet en cuero y alcántara, volante deportivo, un cuadro de instrumentos exclusivo y pedales metálicos, entre otros elementos.
El precio del GR Yaris en España es de 32.900 euros, y sus primeras entregas a clientes se realizarán entre fin de año y principios de 2021.
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