Mos arremete contra la falta de respuesta de Transportes

El Concello denuncia que son más de 20 las peticiones de mejora y mantenimiento de la A-55 y la N-550 remitidas al Ministerio sobre las que no ha habido noticia alguna

Estado de abandono que presenta la Rotonda de Santa Marta., en la N-550, Sanguiñeda,  Mos.
Estado de abandono que presenta la Rotonda de Santa Marta., en la N-550, Sanguiñeda, Mos. | Atlántico

El Concello de Mos denuncia públicamente la falta de respuesta y de actuación del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a las más de veinte peticiones de mejora y mantenimiento remitidas desde principios de 2024. Demandas concretas sobre vías estatales que atraviesan el municipio como la Autovía A-55 y la N-550. Peticiones que trasladaron reiteradamente sin que haya habido una respuesta efectiva ni se concretase ninguna actuación.

Ante este silencio, las demandas municipales se recopilaron en un informe técnico exhaustivo, con documentación gráfica y localización detallada de los puntos afectados: “Levamos máis dun ano reclamando actuacións por escrito ou en conversas directas da alcaldesa, sen resposta nin solución mentres se acumulan problemas de seguridade evidentes”, señala Nidia Arévalo.

En el informe remitido a la Unidade de Estradas do Estado en Pontevedra, se reclaman actuaciones en la A-55, infraestructura con un elevado volumen de tráfico e importantes problemas de seguridad, en especial en zonas habitadas; rehabilitación integral del firme entre Vigo y O Porriño; construcción de rotondas en puntos de especial peligrosidad: Alto de Puxeiros, zona de Ramilo y Cruce con Casal; mantenimiento de guardarraíles, arreglo de carriles de servicio con socavones y problemas de drenaje en puntos de Petelos y Sanguiñeda; falta de pasos de peatones seguros e iluminados; deficiente mantenimiento de túneles y pasos inferiores en Puxeiros, Rans y Petelos; falta y deterioro de aceras que conectan parroquias, servicios públicos y la Casa Consistorial.

En cuanto a la N-550, Mos reclama al Ministerio su transformación parcial en travesía urbana, entre la salida de la A-52 y el camino de la Quiringosta-Sanguiñeda, zona con intenso tránsito peatonal, viviendas y paso diario de peregrinos; reparación del firme y arcenes en Louredo y Ameirolongo y limpieza de cunetas, aceras, muros y pasos elevados en todo el trazado.

En resumen, el informe municipal evidencia un “abandono" general y falta de mantenimiento "que incrementa a perigrosidade da vía e da unha imaxen impropia dunha estrada do Estado”.

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