La Fiscalía avala un indulto parcial para el maquinista condenado por el accidente de Angrois
El fiscal jefe del área de Santiago considera que el cumplimiento íntegro de los dos años y medio de prisión sería desproporcionado por razones de justicia y equidad, pero rechaza una medida de gracia total
El fiscal jefe del área de Santiago, Antonio Roma, se ha pronunciado a favor de conceder un indulto parcial a Francisco Garzón Amo, el maquinista del Alvia condenado a dos años y medio de prisión por el accidente ferroviario de Angrois, ocurrido en julio de 2013 y en el que fallecieron 80 personas.
En un escrito fechado el 2 de septiembre de 2026 y dirigido al Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago, el Ministerio Fiscal informa favorablemente sobre la petición de indulto promovida por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ante el Ministerio de Presidencia. La Fiscalía fundamenta su posición en la concurrencia de “relevantes razones de justicia y equidad”.
El fiscal descarta, sin embargo, que pueda concederse un indulto total. Considera que una remisión completa de la pena sería “inadmisible” debido a la gravedad objetiva del accidente y a la pluralidad de víctimas, y sostiene que equivaldría a generar una situación de impunidad.
La propuesta de la Fiscalía pasa por sustituir los dos años y medio de prisión por una pena inferior, en los términos previstos legalmente.
Las circunstancias personales y familiares
El escrito tiene en cuenta las circunstancias humanitarias y familiares de Garzón Amo, de 65 años, jubilado y con EPOC, una enfermedad que, según recoge el documento, limita su estado general de salud al dificultar su respiración.
También se valora que el condenado se ocupa del cuidado de su madre, que tiene una discapacidad y necesita asistencia. A estas circunstancias se suma el tiempo transcurrido desde el accidente, la conducta mantenida por Garzón durante y después del proceso y su arraigo social y familiar.
La Fiscalía destaca además como un elemento relevante que una parte de las víctimas y perjudicados haya manifestado su conformidad con el indulto. Esta posición no resulta vinculante, pero sí es considerada por el Ministerio Fiscal dentro del juicio de equidad que exige la Ley de Indulto. Según el abogado de Garzón, la inmensa mayoría de las víctimas apoya la medida o no se opone, aunque alrededor de una veintena de familias ha expresado su rechazo.
Condena por el accidente de Angrois
La Audiencia Provincial de A Coruña confirmó en enero de este año la condena a Francisco Garzón y absolvió al exdirector de Seguridad en la Circulación de Adif, Andrés Cortabitarte. La resolución generó malestar entre los afectados y mantiene abierto el recorrido judicial del caso, ya que ha sido recurrida ante el Tribunal Constitucional por la defensa de Garzón, el representante legal del otro maquinista que condujo el Alvia en el trayecto anterior y la plataforma de víctimas.
La sentencia atribuye a Garzón la responsabilidad por el exceso de velocidad con el que el tren llegó a la curva de Angrois, donde debía reducir su marcha de 200 a 80 kilómetros por hora. Cortabitarte había sido condenado inicialmente por la ausencia de una evaluación de riesgos que, según la resolución, habría permitido recuperar el sistema ERTMS, capaz de frenar automáticamente el convoy ante un error humano.
Finalmente, el Ministerio Fiscal considera que el tiempo transcurrido desde el accidente, la conducta posterior de Garzón, su arraigo social y familiar, su situación asistencial y la posición favorable de parte de los perjudicados ofrecen una base suficiente para considerar desproporcionado el cumplimiento íntegro de la condena y respaldar una reducción parcial de la pena.
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