La factoría de Indra creará en As Pontes más de 70 empleos

Indra presentó en As Pontes (A Coruña) el proyecto de su nueva fábrica, que comenzará en 2027 a integrar los lanzapuentes del Ejército de Tierra y tendrá capacidad para producir 80 vehículos militares al año. En el acto intervinieron el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, y el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, cuyas palabras estuvieron marcadas por el accidente ferroviario de Urda (Toledo).

La empresa adquirió los terrenos y destinará 18 millones de euros para acondicionar en un “tiempo récord” unas instalaciones de 52.872 metros cuadrados, con 13.730 metros cuadrados construidos. La planta empezará en 2027 a integrar los Vehículos Lanzapuentes del Ejército de Tierra. En una segunda fase, sumará los Vehículos Anfibios de Combate de Infantería de Marina y, en 2029, incorporará los vehículos de Artillería Autopropulsada sobre Ruedas. La compañía fijó una producción de 80 vehículos al año.

Según informó Indra, la fábrica coruñesa será una de las más eficientes de Europa, dotada de las últimas tecnologías de digitalización e inteligencia artificial, y generará entre 70 y 120 puestos de trabajo directos en Galicia. El objetivo es consolidarse como uno de los grandes actores del sector en el continente. La firma apuntó que está inmersa en el mayor proceso de industrialización de su historia, con la implantación de fábricas por el territorio, una inversión de 200 millones y la generación de 1.000 empleos industriales y 1.400 de ingeniería.

Recasens

El consejero delegado de Indra Group, Josep María Recasens, llamó a “cambiar” el sector de defensa en España para dejar de ser “fragmentado y pequeño” y pasar a “jugar un papel relevante” en Europa. “Esto no empieza hoy, sino que ya ha empezado”, aseguró. Rechazó el “mantra” de que “Indra lo va a hacer todo”. “No es cierto. El 8x8 es un vehículo icónico. De la totalidad, Indra es responsable del 30%. Significa que hay un 70% que no lo hace Indra, lo hace el ecosistema nacional de defensa. Indra es un dinamizador, un tractor al servicio de las fuerzas armadas y del sector de defensa español”, reivindicó.

As Pontes situará uno de los puntos de su corredor norte, junto al del centro, centrado en drones, y el del sur, para radares. “Todos ellos bajo el mismo principio”, incidió Recasens, en alusión al ecosistema industrial.

Alfonso Rueda hizo referencia al procedimiento “complejo”, pero celebró que “bien está lo que bien acaba”, por una nave que es “realidad”. “Galicia tiene una enorme oportunidad por delante con la industria de defensa”, resaltó. Abogó por “romper” la idea de que “todo se lo lleva Indra”. “Hace falta un elemento tractor, una empresa que tenga la potencia suficiente para tirar de todo lo demás y hacer posible proyectos y viables y fiables”, remarcó.