Arranca la reparación de los daños del viaducto de Castro

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) inicia hoy los trabajos de desmontaje del vano 2 del viaducto de Castro de la autovía A-6 (punto kilométrico 430, sentido A Coruña), tras el colapso de los dos vanos adyacentes, el 1 y el 3, el pasado mes de junio.

Los trabajos se desarrollarán “priorizando la máxima seguridad de los operarios, por lo que los medios auxiliares necesarios para desmontar el vano se posicionarán fuera de los viaductos”. Así, añade el Ministerio, se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota.

Una vez realizado el desmontaje del vano 2, se procederá a desmontar las pilas de este y a retirar los restos de los tres vanos, de acuerdo con los procedimientos vigentes de gestión de residuos.

Sobre las actuaciones ya en marcha, desde Transportes se indica que hasta ahora ya se ha puesto en funcionamiento un nuevo desvío “que ha permitido mejorar considerablemente los tiempos de recorrido de los vehículos al circular por la zona afectada”.

Más de 75 mil vehículos en los cinco días de este puente o, lo que es lo mismo, una media de 15.000 diarios, pasaron por el ayuntamiento de Pedrafita desde el viernes pasado y hasta el lunes, según los cálculos ofrecidos ayer por el alcalde, José Luis Raposo, que dijo que fueron “de los días que más” circulación hubo desde que se derrumbó el viaducto del Castro en la A-6, en la provincia de León y a medio kilómetro de este municipio de la montaña de Lugo.

El regidor puntualizó que “en horas punta, de diez de la mañana a cuatro de la tarde, sobre 15.000 vehículos, algo que es impensable porque entre vehículo y vehículo no cruzaba una persona”. “Muchos coches pasaron por aquí, como son subidas hubo algún vehículo que llegaba a Pedradita con el embrague quemado y otros muchos con averías”, añadió.

Pero lo que más le preocupó fue el incendio de un coche el domingo, lo cual “impresionó bastante”, ya que ocurrió “en el mismo núcleo de población”. “Yo no recuerdo que haya pasado algo así”, advirtió.

OBRAS DE REPARACIÓN

El Ministerio explicó que los viaductos estaban siendo objeto de obras de reparación, iniciadas el pasado mes de octubre de 2021, a través de una declaración de emergencia. Concretamente, la calzada sentido A Coruña estaba cerrada a la circulación y el tráfico estaba siendo desviado por la calzada sentido Madrid.

Tras producirse el derrumbe, indica que se cerró “inmediatamente, por precaución, la calzada sentido Madrid y el tráfico se desvió por la N-6”. “Desde entonces se está trabajando, a nivel técnico, para conocer las causas de los derrumbes y poder ejecutar una solución que restituya el tráfico lo antes posible”.